Когда ты видишь билеты на полет с Etihad по цене китайских авиалиний, то берешь не думая. Ведь эта арабская национальная авиакомпания стабильно входит в ТОП-10 лучших авиакомпаний мира.
Это же почти бизнес-класс по цене эконома!
Конечно, основные критерии для выбора билетов были другие. Это был самый быстрый рейс, так как мы первый раз летели в Азию, перелет длиной почти в 24 часа у китайцев (через Пекин) не внушал оптимизма. Через Абу-даби лететь всего 15 часов. Да и время прилета/ отлета была отличное. Кроме того, Etihad славится малыми задержками рейсов. А у нас был стыковочный рейс из Петербурга в Москву и потом обратно, поэтому точность в расписании была очень важна.
Спойлер! Статистика тоже врет.
Итак, перелет Москва - Абу-Даби-Куала-Лумпур (дальше через день мы полетели на Лангкави) и обратный перелет Куала-Лумпур-Абу-Даби-Москва.
Билеты покупали на Trip.com, там отлично проходит оплата российской картой и много дополнительных бонусов. Вообще, для Азии отличный сайт - цены на отели и билеты на экскурсии ниже и можно оплатить нашей картой.
Перелет Москва-Абу-Даби
Etihad летает из Шереметьево (Терминал С) в Абу-Даби на Боингах 787 в компоновке 3+3+3 ( то есть 9 кресел в ряд, по 3 и два прохода между секциями).Порядка 320 пассажиров на борту.
Салон эконома разделен на две части с дополнительным блоком туалетов по центру. Это очень удобно с таким количеством пассажиров на борту!
Обратите внимание на спинки кресел. У каждого сделан собственный подголовник с боковыми поддержками с каждой стороны. Ваша шея скажет им спасибо. Как и спина, потому что кресла шире и расстояния между рядами больше, чем мы привыкли в других авиакомпаниях.
Из полезных фишечек это мультимедийная система перед каждым креслом, с фильмами и играми (в том числе на английском языке). Там же на экране вы всегда можете посмотреть, где сейчас пролетаете и в какой стороне Мекка. Не забываем, что Ethihad это арабская авиакомпания, а значит все пассажиры должны знать в какую сторону молиться в конкретный момент.
А еще вы можете написать в чате самолета человеку на любом места. Например, если вы с другом по какой-то причине сидите в разных частях самолета. Главное, не ошибиться в номере кресла.
Еще одна удобная фишка - затемняющееся окна. На иллюминаторе нет привычных шторок, но есть кнопки, при нажатии на которые стекло понемногу затемняется. Очень удобно, если не хотите солнце в глаз, но хотите смотреть на облака.
Продолжительность перелёт в 5,5 часов. За это время успевают разнести легкие закуски/ снеки (с вином) и полноценный обед. При полете из Москвы обед был вполне европейский и довольно вкусный.
Ах, да, совсем забыла. Каждому пассажиру полагается маленькая сумочка с логотипом Etihad, в которой вы найдете наушники, маску для сна, зубную пасту с щеткой и волшебный увлажняющий крем. Нет ничего лучше для вашего лица после длительного перелета, чем увлажняющий крем!
Удобные кресла, улыбающиеся стюардессы и 5,5 часов до Абу-Даби пролетели незаметно.
Большинство пассажиров, как и следовало ожидать, русские.
Пересадка в Абу-Даби 2 часа
Международный аэропорт Абу-Даби прекрасен в любое время дня и ночи. Он сверкает хромом, золотом, белым цветом, чистотой и фонтаном. Паспортные процедуры проходят очень быстро. Да и что такое два часа в огромном аэропорту? Большую часть времени ты катишь ручную кладь из одного самолета в другой.
Ловите лайфхак. Здесь есть большая комната матери и ребенка, в которой можно чудесно привести себя в порядок и почистить зубы. Туалет, огромная раковина с зеркалом и фен. Только пропустите сначала матерей с детьми, пожалуйста.
Перелет Абу-Даби-Куала-Лумпур.
Перелет длится порядка 6 часов. Самолет точно такой же Боинг с широкими сиденьями, личными подголовниками и фирменными сумочками для каждого. Серьезно, было полное ощущение, что мы просто выходили погулять из самолета на 2 часа, а его успели убрать и дозаправить.
На этом рейса питание уже было загружено в Абу-Даби, поэтому еда была халяльная, но тоже вкусная. Особенно им удаются сладости. Дайте два! И без винишка.
Тепло, удобно, сытно, уютно, ненавязчиво. Это было отличный первый длительный перелет в Азию. Да еще и самолет Etihad везде прилетают только в главные аэропорты, если в городах прибытия их несколько. Оба перелета начались и закончились точно по расписанию. Словом, восторг!
На борту было много арабов, малазийцев, индусов. И достаточное количество русских, которые явно летели так же, как и мы.
Про проход границы в аэропорту Куала-Лумпур. Россиянам для поездки в Малайзию сроком до 30 дней виза не нужна. Срок действия паспорта не менее 6 месяцев с момента въезда в страну и обратный билет или билет в третью страну в течении этих 30 дней. И заполненная миграционная карта.
Ее можно заполнить заранее в интернете, приложив скан паспорта. И получить подтверждение на почту, что документы приняты.
Тогда вы просто проходите через автоматизированный турникет, прикладываете паспорт к сканеру, улыбаетесь в камеру - и вуаля! вы уже в Малайзии. Миграционную карту можно заполнить и по прилету, воспользовавшись Wi-Fi аэропорта, но зачем?
К слову, я была в восторге, когда увидела такие же сканеры при прилете в Шереметьево.
Перелет Куала-Лумпур-Абу-Даби.
На обратном пути мы ожидали столь же прекрасных впечатлений. Были все шансы на это.
Обратите внимание, что Etihad вылетает из дальней группы гейтов терминала аэропорта Куала-Лумпур T1. Ехать до них на автобусе примерно 15 минут. И в этой группе гейтов нет бизнес-залов самых распространенных сетей, поэтому если планировали там позавтракать, подумайте об этом заранее. Но есть несколько недорогих ресторанов с разумной кухней.
Самолет вылетел вовремя, все шло прекрасно ровно до того момента, когда я залезла в мультемидийной системе посмотреть как там дела с нашим рейсом в Москву. Потому что выяснилось - он перенесен на 8 (!) часов вперед. И теперь нас ожидает 10 часов в аэропорту Абу-Даби и перспектива менять рейс из Москвы в Санкт-Петербург. Очарование Etihad Airlines в этот момент несколько померкло. И даже удобный подголовник не помог.
Статистика, к сожалению, тоже иногда дает сбой. В Абу-Даби мы подошли к стойке информации для транзитных пассажиров. К сожалению, рейс действительно перенесли. Нас поддержали двумя ваучерами на обед в ресторанах аэропорта.
Но вместо того, чтобы отчаяться и посыпать голову пеплом, мы выбрали вариант выйти в новую для себя страну (благо въезд безвизовый) и увидеть Арабские Эмираты. Об этом я расскажу отдельно.
У нас был запланирован еще один рейс до Питера, но с новым временем прилета в Москву, мы на него уже не успевали. И вообще ни на какой в этот день рейс, потому что самолеты в Питер вылетают только до 1 часа ночи. Словом, в комплексе с длительным транзитом в Абу-Даби мы получали и несколько часов сна в Шереметьево. Но спасибо Аэрофлоту за его Шаттл! Рейс перенесли спокойно и без доплат.
И когда рейс на Москву из Абу-Даби все-таки вылетел (спустя 10, а не 8 часов), нам было уже спокойно.
Вместо итога
- Понравились ли мне перелеты с Etihad Ailines? Безусловно.
- Довольна ли я, что выбрала их вместо Восточно-Китайских Авиалиний? Несколько раз да!
- Верю ли я в статистику после этого рейса? Безусловно. Она никогда не врет, только ошибается. Но если серьезно, задержки случаются и у лучших авиакомпаний, так бывает. Чем чаще летаешь, тем спокойнее к этому относишься и учишься планировать более гибко.
Все как в жизни, важно не то, что жизнь в какой-то момент встала на паузу. Важно то, чем ты эту паузу заполнишь.
Спасибо, что прочитали до конца! Если есть вопросы или замечания - обязательно пишите в комментарии, во всем разберемся.
Подписывайтесь, впереди много интересного!