Фудзияма — самая известная гора Японии и один из главных символов страны. Её высота — 3776 метров, и именно этот почти идеальный конус десятилетиями появляется на гравюрах, открытках и в туристических мечтах. Увидеть Фудзи — почти обязательный пункт поездки в Японию.
Выполнить этот пункт будет непросто. Особенно с двумя детьми. Однако если знать нюансы и заранее подготовиться, то все выполнимо.
Из Токио до смотровой площадки с легендарной красной пагодой можно управиться за один день. Да, это будет насыщенная и довольно длинная поездка, но впечатления того стоят: дорога, горные виды, деревенская Япония и тот самый кадр, ради которого сюда приезжают со всего мира.
Как угадать с погодой
Лучше всего Фудзияма видна с ноября по февраль — в холодные месяцы воздух более прозрачный, меньше влажности и смога. Именно в это время гора чаще всего открывается полностью, с красивой снежной шапкой.
Летом Фудзи часто скрыта облаками. Даже в «хороший» сезон можно приехать и увидеть только плотную белую стену вместо вершины.
Чтобы не ехать наугад, в Японии придумали удобный сервис — fuji-san.info/en/. На сайте в реальном времени показывают, видна ли гора сейчас, частично или полностью закрыта облаками.
Планировали конкретный день поездки только через этот сайт. Сначала нужно выбрать нужную смотровую точку, так как с разных смотровых может отличаться облачность.
Если интересует самая популярная смотровая с пагодой, то смотрим на Kawaguchiko.
Далее по северу с детализацией по времени смотрим на облачность. Так понимаем к какому времени лучше приезжать. В нашем случае обещают безоблачность целый день, поэтому выезжаем с утра, чтобы быть к обеду.
Как добраться
Удивительно, но до такой популярной достопримечательности достаточно сложно добраться бюджетно из Токио.
Есть несколько вариантов добраться до смотровой площадки с пагодой (она находится в районе города Фудзиёсида, рядом со станцией Shimoyoshida).
Автобус
- Время в пути: примерно 2–2,5 часа
- Стоимость: около 2000–2500 иен
- Плюс: без пересадок, но нужно еще добраться до автобусной станции и нужно найти нужный автобус
- Минус: имеется риск, что не будет свободных мест, особенно в выходные и высокий сезон. Поэтому нужно будет бронировать билет заранее.
Мы решили не рисковать с автобусом — не хотелось остаться без билетов и терять время, что равнялось отказу от поездки.
Поезд
- Время в пути: 2,5–3 часа
- Стоимость: примерно 3000–3500 иен
- Пересадки: 1–2
Это более надежный и простой вариант. Просто в Google.Maps тыкнули на смотровую площадку, поставили фильтр «только поезда» и приложение построило удобный маршрут. Да, пересадок больше, но всё чётко по расписанию и без стресса.
Утомительная дорога
На метро добираемся до ближайшей станции с электричками и начинается самая утомительная часть маршрута: обычные поезда, медленная скорость, бесконечное количество станций и малочисленные пересадки. Двойное усложнение, что мы с двумя детьми и их нужно развлекать.
Но всё изменилось в тот момент, когда мы пересели на специальный поезд "Fujikyuko Line". Это единственный поезд, который так близко подвозит к смотровой в северной части Фудзи.
Поезд курсирует до станции Shimoyoshida. Есть экспресс и обычный поезд. По цене также отличаются.
Мы поехали на бюджетной версии и не пожалели. Нам достался яркий тематический поезд Thomas — настоящий сюрприз, особенно если вы путешествуете с детьми (да и взрослым сложно не улыбнуться).
Из окон открывались виды на горы, небольшие села и рисовые поля — поездка перестала быть скучной.
Отдельное удовольствие — наблюдать за машинистом. Он работает в одиночестве с поразительной педантичностью: постоянно показывает жестами свои действия для самоконтроля, подтверждает сигналы, следит за каждым этапом движения. При этом никаких камер и контролёров рядом. Японская дисциплина в чистом виде.
Станция Shimoyoshida
Поезд привозит нас с японской точностью на станцию Shimoyoshida. Хоть она напоминает обычную сельскую станцию, но здесь тоже можно найти пару интересных мест.
Во-первых это тематические поезда, которые стоят на станции и ждут своего звездного часа.
Во-вторых здесь совершенно бесплатно можно поставить печать жд станции с образом Фудзи. Японцы для мотивации путешествий по стране придумали целую систему паспортов с печатями, о которых рассказывал ранее в статьях.
Дорога до смотровой
Уже по карте было понятно, что от станции до смотровой придется нормально так пройтись. Местность туристическая, поэтому будет интересно на протяжении всего пути.
На пути даже есть карта с интересными местами и красивыми фотографиями Фудзиямы.
Даже имеется фирменная плитка со знаменитым на весь мир на вершину главной горы Японии.
Вот только вопреки прогноза ясной погоды нам не повезло. Вершина Фудзи была полностью в облаках. Гора спряталась, будто нарочно.
Мы продолжаем верить в прогноз погоды, поэтому решили не спешить подниматься на гору, уделив время деревни возле станции.
И это оказалось отличным решением. Вокруг — тихая деревня, аккуратные дома, рисовые поля, которые выглядят особенно красиво на фоне гор. Мы узнали, что в этом районе выращивают клубнику и знаменитый сорт яблок Фудзи, который получил своё название именно отсюда, а не наоборот, как многие думают.
Обратите внимание на информационные таблички на торговых прилавках. Вся клубника помыта и полностью безопасна для употребления здесь и сейчас. Такое можно увидеть только в Японии.
Можно полноценно и перекусить в небольшом кафе, где хозяин в одном лице и хостес, и повар и официант.
Цены чуть выше чем в Токио, но по-прежнему намного дешевле чем перекусить в среднем кафе России. Готовит прямо на наших, что придает х2 к желанию пообедать.
Хозяин, увидев у Витька такую же повязку как у себя, обрадовался и попросил вместе сфотографироваться. Прям милота )
Храм Аракура Сенген
Фудзи все еще в облаках, поэтому продолжаем тянуть время. Дальше наш путь лежал к храму Аракура Сенген. Это синтоистский храм, основанный ещё в 705 году, и он посвящён защите людей от извержений Фудзиямы. Место очень атмосферное: тихо, много зелени, ощущение, что время здесь течёт медленнее.
От храма начинается лестница к смотровой с пагодой — около 400 ступеней. Подъём не самый простой, но вполне посильный, особенно если делать остановки.
Если на ваших плечах будет маленький ребенок, то подъем станет хорошим поводом подкачаться и пропотеть как после силовой тренировки в тренажерном зале.
Возле пагоды имеется колонка с водой, которая поможет восстановить силы после такого тяжелого подъема.
Красная пагода — символ Фудзи
Перед нами во всей красе появилась знаменитая пятиярусная пагода Чурейто, построенная в 1963 году как мемориал мира. Несмотря на относительно «молодой» возраст, она стала одной из самых узнаваемых достопримечательностей Японии.
Главная особенность пагоды в том, что именно она почти всегда изображается на картинах, фотографиях и гравюрах с Фудзиямой. Красная пагода на переднем плане, а за ней — величественная гора. Весной здесь цветёт сакура, осенью — яркие клёны, зимой — снег, и в каждом сезоне кадр выглядит по-новому.
Даже когда вершина Фудзи скрыта облаками, само место остаётся невероятно красивым и запоминающимся.
Смотровая площадка
Остается преодолеть совсем немного ступенек и мы добрались до главной цели нашего подъема — смотровой на гору Фудзи.
Вершина горы уже долго скрывается за облаками, поэтому туристы не спешат покидать смотровую. Все посадочные места заняты и чувствуется напряженная атмосфера. Каждый потратил 3 часа, чтобы сюда добраться, поверив прогнозу погоды.
Мы тоже занимаем свободные места и начинаем ждать чуда.
Вот так выглядит знаменитый вид со смотровой, но без Фудзиямы он не впечатляет.
К сожалению, погода не соблюдает японскую педантичность и вопреки прогнозу ясного неба мы наблюдаем облачность.
Со смотровой открывается хороший вид на город Фудзиёсида с населением 50 000 человек. Сюда часто останавливаются туристы на 2-3 дня с целью поближе познакомиться с горой и наверняка увидеть вершину.
Мы решили так не рисковать, так как не факт что облачность не продержится неделю. Во время плохой погоды здесь делать нечего.
Полчаса ожидания не прошли даром. Облака рассеиваются и во всей красе предстает вершина Фудзиямы. Туристы оживились сопроводив громким ликованием, словно любимая команда забила гол.
Образовались даже очереди, чтобы поймать лучший кадр. Но мы старались просто глазами запомнить эту красоту.
Знаменитый открыточный вид стал впечатляющим.
Гора такая огромная на фоне города
Получается что прогноз погоды не обманул и с задержкой на час, но вершина открылась из под облаков.
Вечером мы вернулись в Токио, успев за сутки посетить Фудзияму. Вот такой открыточный вид мы запомним на всю жизнь.