В кулуарах Мажилиса, отвечая на вопросы журналистов, министр транспорта Нурлан Сауранбаев прокомментировал проблемы с овербукингом в авиаперевозках страны и уточнил, может ли министерство гарантировать отсутствие подобных ситуаций, передаёт Centralmedia24. 💬По его словам, принцип овербукинга формируют сами авиакомпании, министерство его не регулирует. Суть заключается в том, что при вылете самолёта 10–15% пассажиров, как правило, не успевают на рейс. “Чтобы компенсировать такие случаи, авиакомпании продают больше билетов, чем вмещает самолёт, с учётом возможных опозданий пассажиров. Этот подход называется овербукинг. Когда все пассажиры приходят вовремя, компания может пересадить некоторых из эконом-класса в бизнес, предложить компенсацию или другие бонусы”, – пояснил министр. 📌Он добавил, что если бы принцип овербукинга не применялся, самолёт вылетал бы с пустыми местами при 10–15% отсутствующих пассажиров. Эти пустые места фактически отражаются на цене билета для всех остальных.
Пустые места – высокие цены: глава Минтранса разъяснил, как работает овербукинг
СегодняСегодня
1 мин