В 15 км от центра Рязани,
на левом берегу Оки раскинулось село Шумашь,
которое
" в летописных памятниках встречается не ранее XVI ст. Оно издавна принадлежало роду бояр Кобяковых, при содействии коих последний князь Рязанский Иван Иванович, воспользовался паникой, господствовавшей в Москве в июле 1521 г,, при нападении на нее полчищ крымского хана Магмет-Гирея, ускользнул из плена и думал скрыться в с. Шумаши, откуда бы ему было удобнее ссылаться с крымским ханом, а в случае неудачи, бежать в Литву, для чего, по словам Сунбулова, и наказывал приготовить коней и собрать дружину из детей боярских. Князю Рязанскому, как известно, удалось ускользнуть вторичного плена и скрыться в Литву, хотя в Москве и полагали, что кн. Иван убит татарами..."
Однако, как установили археологи, непосредственно на территории современного села и в ближайших его окрестностях люди селились еще с давних времен. Обнаруженные учеными стоянки (выделены на фотографии, приведенной ниже желтым цветом) и селища (выделены красным цветом) - объективное подтверждение этому.
Что же касается стоянок, то часть из них относится к мезолиту, другая - к неолиту. На этих стоянках были в большом количестве обнаружены кремневые изделия (скребки, наконечники стрел, ножевидные пластины, заготовки рубящих орудий и др.). Селища датируются ранним железным веком (3-я четверть I тысячелетия н.э.) + на одном из них были выявлены и следы жизнедеятельности XIV-XVII вв.
Как уже отмечалось выше, история Шумаши связана с древним рязанским дворянским родом Кобяковых, который, как предполагают историки, происходит от касимовского царевича Кобяка Айдаровича.
Пионером местной усадьбы официально считается Григорий Петрович Кобяков, который
"в 1628 г. владел имениями в с. Шумашь, с. Поляны, д. Ваpская, д. Юpасово, д. Дубpовичи, д. Суховка, д. Куpмышево Рязанского у., которыми впоследствии владели его потомки..."
Во второй половине XVIII в. Шумашь значится за подпоручиком артиллерии Андреем Ивановичем Кобяковым, за которым в то время "состояло 62 души" местного населения. Последующие владельцы имения (после смерти А.И. Кобякова) - его сыновьям от второго брака с М.П. Голофеевой: Егор Андреевич и Аркадий Андреевич (оба - полковники в отставке). Продолжатели рода Кобяковых остаются владельцами Шумаши вплоть до начала XX, после чего все основные местные активы (в том числе и крахмальный завод, построенный в 1880 г.) переходят в собственность купца Алексея Матвеевича Сливкова.
Примечание: на дореволюционных картах, например, карте Менде Рязанской губернии 1850 г. (ее фрагмент приведен ниже), село называлось не просто Шумашь, а Шумашь-Кобякова.
В конце XIX в. Шумашь, по воле случая, становится "крупным" железнодорожным узлом: в 1893 г. в районе села Криуша произошел сильный лесной (низовой) пожар, после чего обширная территория была завалена поврежденным лесом, который можно было использовать на дрова. Чтобы добро не пропадало и было принято решение - для вывоза древесины построить узкоколейку от левого берега Оки (т.е. Шумаши) до места заготовок. Буквально за пару лет весь "испорченный" лес был вывезен, а на базе временной "лесовозной" железнодорожной ветки решили организовать штатное железнодорожное сообщение между Рязанью и Владимиром, к строительству которого и приступили в 1897 г. Буквально через год узкоколейка добралась до Спас-Клепиков, а спустя еще год и до Тумы.
Мы сейчас не будем вдаваться в детали этого проекта, поскольку это тема отдельной публикации, и вернемся к Шумаши.
В "Населенных местах Рязанской губернии" (издание Рязанского Губернского Статистического Комитета) от 1906 г. находим следующую информацию:
"Шумошь село при линии Ряз.-Влад. ж.д. и при р. Оке и Спасском озере: число дворов - 97; число жителей - 694; церковь каменная, церковно-приходская школа, станционный смотритель, волостное правление, извозный промысел...
Шумошь погост церковного промысла - число жителей 7;
Шумошь купца Сливкова, владельца усадьбы - число жителей 20, сенопрессовой завод..."
Вскоре на картах региона появляется железнодорожная станция Рязань-Шумашь,
которая, несмотря на то, что это был не конечный пункт, со временем обрастает своей инфраструктурой.
Примечание: если посмотреть на карту, приведенную выше, то мы увидим, что конечной (начальной) станцией узкоколейной ж.д. является Рязань-Пристань, которую часто называли "Рязань-Затопляемая". Такое название было не случайным, т.к. во время разлива Оки эта станция, расположенная в пойме реки, часто уходила под воду и тогда движение поездов осуществлялось только до Шумаши, которое располагается на дюнах.
Узкоколейная дорога (в части пассажирских перевозок) исправно функционировала до 1971 г., пока не открыли капитальный мост через Оку и не завершили строительство нормальной автомобильной дороги Рязань-Спас-Клепики-Тума-Касимов. В начале 90-х завершились и грузовые перевозки, после чего железную дорогу успешно демонтировали (и, наверное, зря - ведь мост через Оку сейчас находится в аварийном состоянии)
На спутниковом снимке 1975 г. вся железнодорожная структура Шумаши еще отчетливо просматривается.
В настоящее же время это место застроено уже современными жилыми домами.
Что же касается барской усадьбы, то после 1917 г.
"все усадебные строения и парк утрачены, на месте деревянного господского дома располагается современное здание."
Из дореволюционного прошлого до наших дней сохранился только храм Преображения Господня,
построенный в 1793 г. помещиком Андреем Ивановичем Кобяковым (вместо старой деревянной церкви).
В [1] мы встречаем следующее:
"Рязань провожает нас скромным памятником, производящем несколько противоречивое впечатление как своим стилем, так и местоположением. Речь идет о Преображенской церкви, что стоит на песчаных дюнах в селении Шумашь на противоположном берегу Оки, почти у моста.
Церковь построена в 1793 г. по проекту рязанского губернского архитектора И. Сулакадзева (предположительно).
Странный архитектурный образ! Низенькая, одноглавая, с миниатюрной колокольней, она чем-то еще близка XVII в., но вместе с тем отмечена чертами баженовского своеобразия.
Круглые окна. Ломаной формы "шпиль".
В какие только "самодеятельные" комбинации не пускались провинциальные архитекторы! Но все же образ получился не шаблонный. И это радует..."
В настоящее время храм является памятником архитектуры регионального значения.
Перед церковью обустроен небольшой мемориальный комплекс в память о погибших в годы Великой Отечественной войны и Герою Советского Союза, летчику-истребителю Е.И. Пичугину (уроженцу Шумаши).
Ну вот вроде бы про Шумашь и все...
Хотя нет, есть у этого населенного пункта еще одна "достопримечательность": во время больших разливов Оки Шумашь, будучи расположенная на дюнах, превращается в полуостров,
на который съезжаются жители Рязани, чтобы посмотреть на разлив
во всем его величии,
а также полюбоваться великолепными закатами...
Источники информации:
1. По Оке от Коломны до Мурома. Г.К. Вагнер, С.В. Чугунов, 1980 г.
2. Историко-статистическое описание церквей и монастырей Рязанской епархии. И. Добролюбов, 1884 г.
3. Археологическая карта России. Рязанская область
4. Портал "История, культура и традиции Рязанского края" (https://62info.ru/)
5. Населенные места Рязанской губернии. И.И. Проходцов, 1906 г.