Допустим, вы устали. Или из-за суматохи в делах не сообразили. Или не успели. Словом, вы не выключили фары, сами ушли, а они так и горели долго. Может быть, даже всю ночь. А то и несколько суток.
Первое, что приходит в голову, – разумеется, разрядка аккумулятора. Ведь фары энергию, хоть и незначительную, но все-таки потребляют. И чем дольше они работают, тем больше разряжается аккумулятор.
Также имеется зависимость от качества аккумулятора: чем он более заэксплуатированный и менее заряженный, тем быстрее он «сядет».
Обычно для этого достаточно нескольких часов.
Впрочем, самые современные и, что называется, «навороченные», да еще и заряженные «под завязку» аккумуляторы способны продержаться до нескольких суток в «боевом состоянии».
Однако экспериментировать не советуем ни с новыми и заряженными, ни (тем более) со старыми и разряженными.
Дело в том, что, если, вернувшись к машине утром, вы обнаружите фары негорящими да так на авто и поедете, вы рискуете подпасть под штраф: 500 руб. по 12.20 КоАП РФ. Ну, или по крайней мере предупреждение – тут уж как инспектор решит.
Более того, после этаких экспериментов аккумулятор может повредиться, особенно во время непогоды – при морозах, дождях, снегопадах, сильных ветрах… Результат воздействия на аккумулятор по-научному называется сульфатированием, а по-народному – большой проблемой.
Да и сама машина после этакой ночки со включенными фарами и разряженным аккумулятором может вообще не завестись самостоятельно.
Если же вы все-таки столкнулись с разрядкой, доставайте аккумулятор и заряжайте. А если время не терпит – постарайтесь сделать это хотя бы прямо в машине с помощью удлинителя.
Для особо же запасливых рекомендуется запастись аксессуарами, которые отключают аккумулятор от бортовой сети. Таков, допустим, «стоп-разряд».
Кроме того, вместо ближнего света некоторые автовладельцы советуют применять передние противотуманные фары. Только вот включенные габаритные огни, если воспользоваться лишь ими одними, требованиям не отвечают.
Так что, как обычно, для решения проблемы надо ее решать... заранее, не доводя дело до наступления этой проблемы. То бишь просто усилием воли выработать в себе привычку выключать фары, как и проверять состояние всех систем в машине перед уходом из нее.
П. с. Уважаемые читатели, делитесь: а что делаете вы, если вдруг забыли надолго выключить фары?
И читайте на близкую тему Дзен-статью «Ближний свет фар в светлое время суток: нужен ли он, когда и так всё видно?».
#автомобиль #авто #машина #транспорт #водители #полезныесоветы