Найти в Дзене

Рейтинг HeadHunter 2025: ни одна логистическая компания не вошла в топ по HR-процессам

Крупные бренды привлекают соискателей, но максимальные оценки сотрудников получают средние и малые игроки По итогам 2025 года в общенациональный рейтинг лучших работодателей HeadHunter (ист.) вошли 65 транспортно-логистических компаний. Рейтинг, финалистами которого стали 1792 компании из всех секторов экономики, оценивает HR-процессы, уровень лояльности действующих и бывших сотрудников, а также популярность бренда среди соискателей. История вопроса: Наиболее высокие позиции в общем рейтинге, ранжированном по численности персонала, заняли крупнейшие игроки рынка. Лидерами отрасли стали «Аэрофлот» и 5Post, разделившие пятую строчку. За ними следуют CDEK (27 место), S7 (35 место) и FM Logistic (65 место). Также в первую сотню вошли «Каргономика» (67 место), Группа компаний VR (72 место), FESCO (76 место) и «Деловые Линии» (90 место). При этом ни одна транспортно-логистическая компания не смогла войти в субрейтинг «Самые высокоразвитые HR-процессы». Отдельное внимание в исследовании удел

Крупные бренды привлекают соискателей, но максимальные оценки сотрудников получают средние и малые игроки

По итогам 2025 года в общенациональный рейтинг лучших работодателей HeadHunter (ист.) вошли 65 транспортно-логистических компаний. Рейтинг, финалистами которого стали 1792 компании из всех секторов экономики, оценивает HR-процессы, уровень лояльности действующих и бывших сотрудников, а также популярность бренда среди соискателей.

История вопроса:

Наиболее высокие позиции в общем рейтинге, ранжированном по численности персонала, заняли крупнейшие игроки рынка. Лидерами отрасли стали «Аэрофлот» и 5Post, разделившие пятую строчку. За ними следуют CDEK (27 место), S7 (35 место) и FM Logistic (65 место). Также в первую сотню вошли «Каргономика» (67 место), Группа компаний VR (72 место), FESCO (76 место) и «Деловые Линии» (90 место). При этом ни одна транспортно-логистическая компания не смогла войти в субрейтинг «Самые высокоразвитые HR-процессы».

Отдельное внимание в исследовании уделяется лояльности сотрудников. В этом субрейтинге в топ-20 отрасль представили две средние по размеру компании. Седьмое место заняла ростовская компания «Транспортные технологии», специализирующаяся на FTL-перевозках и управляющая парком из более чем 400 собственных и 7000 привлеченных грузовиков. На 16-й позиции расположился мультимодальный оператор полного цикла SIGIR из Санкт-Петербурга, штат которого составляет 110 человек. Этот результат демонстрирует, что высокий уровень вовлеченности команды может быть достигнут не только в корпорациях.

Популярность среди активных соискателей остается высокой у узнаваемых национальных брендов. В соответствующий субрейтинг вошли «Аэрофлот» (6 место), CDEK (12 место), S7 (14 место) и «Деловые Линии» (29 место).

Примечательно, что в субрейтинге «Самые высокие оценки», который агрегирует мнения действующих и бывших сотрудников, отрасль представлена единственной компанией. Это петербургская «ТиграЛ», чей штат насчитывает 105 человек. Этот факт подчеркивает, что максимальное удовлетворение персонала работой и условиями труда не всегда коррелирует с масштабом бизнеса и широкой известностью, а фокусируется на внутренней среде конкретной организации.

Таким образом, результаты рейтинга HeadHunter за 2025 год отражают разнородную картину в транспортно-логистической отрасли. Крупные игроки уверенно конкурируют за таланты на общероссийском уровне, в то время как средний бизнес демонстрирует сильные результаты в создании лояльных и сплоченных коллективов. При этом у большинства компаний сектора сохраняется значительный потенциал для развития формализованных HR-практик.

Напомним, в 2023 году РЖД возглавила рейтинг крупнейших работодателей России по версии Forbes. На конец 2022 года в компании работали 701 200 человек. LR