Скоро в российских поездах вместо привычных полок появятся личные капсулы. Как удалось втиснуть личное пространство в массовые перевозки?
Уже к 2028 году пассажиры смогут выбрать принципиально новый тип размещения — капсульные вагоны, созданные для тех, кто ценит тишину и уединение, но не хочет платить за целое купе. Проект, над которым компания работает с 2020 года, наконец обрел четкие сроки.
Всё станет возможным благодаря переходу на новый габарит вагонов «Т». Они будут значительно шире и длиннее привычных. Это дополнительное пространство и позволит разместить внутри индивидуальные спальные модули.
Первыми, уже в 2026 году, на пути выйдут не капсулы, а обновленные вагоны плацкарта, СВ и рестораны. В плацкартных вагонах появится десять отсеков вместо девяти, а главный подарок для пассажиров — удлиненные полки. Высоким людям больше не придется спать, поджав ноги — проблема, мучившая путешественников десятилетиями.
А вот главная новинка — капсулы — запустится в 2028 году. Каждая капсула станет личным пространством с продуманным освещением: мягким для отдыха и ярким для чтения. Под ногами появится ниша для ручной клади, а усиленная шумоизоляция создаст барьер против постороннего шума. Идея заимствована у японских коллег, но адаптирована под долгие российские маршруты.
В Федеральной пассажирской компании подчеркивают: капсулы не отменят плацкарт или купе, а станут дополнительной опцией для одиночных путешественников. Этот формат не подойдет семьям или компаниям — там слишком тесно для багажа и общения. Но для того, кто едет один, это может стать идеальным балансом между комфортом и ценой.
Несмотря на задержки, связанные с производством и доработкой нормативов, проект реализуется. РЖД изучает опыт Европы и Азии, но российская версия будет практичнее. Через пару лет ночные переезды могут стать значительно комфортнее — по крайней мере, для тех, кто выберет капсулу.