Найти в Дзене
Sergey_automobileBlog

Как устроены и стоит ли выбирать автомобиль с гибридной установкой.

С появлением множества китайских брендов и таким же множеством моделей мир увидел новую эпоху "зелёного мира" куда входят авто с гибридными так и с полностью электрическими установками чаще такие машины называют "электричками". Давайте разберёмся как же это устроена гибридная установка и стоит ли выбирать такой автомобиль или всё же стоит делать ставку на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Как работают гибридные установки. Гибридные системы работают за счёт парной работы электродвигателя, который питается от аккумулятора, и двигателя внутреннего сгорания. За их взаимодействие отвечает электроника: она решает, какой источник энергии использовать в данный момент времени. Принцип работы: Виды гибридных систем. Плюсы и минусы. Из плюсов можно выделить следующее: Экономия топлива - так как на низких скоростях автомобиль способен ехать только в электрическом режиме это помогает сохранять значительную часть топлива в баке. Экологичность - тут она играет две важные рол

С появлением множества китайских брендов и таким же множеством моделей мир увидел новую эпоху "зелёного мира" куда входят авто с гибридными так и с полностью электрическими установками чаще такие машины называют "электричками".

Давайте разберёмся как же это устроена гибридная установка и стоит ли выбирать такой автомобиль или всё же стоит делать ставку на автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Как работают гибридные установки.

Гибридные системы работают за счёт парной работы электродвигателя, который питается от аккумулятора, и двигателя внутреннего сгорания. За их взаимодействие отвечает электроника: она решает, какой источник энергии использовать в данный момент времени.

Так к примеру и устроена систама на всем известном Li 9.
Так к примеру и устроена систама на всем известном Li 9.

Принцип работы:

  • Рекуперативное торможение — когда автомобиль замедляется или тормозит, электрический двигатель переключается в режим генератора, преобразует кинетическую энергию в электричество. Это позволяет заряжать аккумулятор и повышать энергоэффективность автомобиля (увеличивает запас хода на электротяге).
  • Автоматическое переключение режимов — гибридные системы могут автоматически переключаться между ДВС и электрическим двигателем в зависимости от того какая нагрузка даётся на систему и скорость. Иногда при низкой скорости или стоянке автомобиль может полностью работать на электрическом двигателе, что снижает выбросы и шум. А так же даёт возможность быстрого старта после пробки или для быстро обгона множества машин без дополнительной нагрузки на ДВС.
  • Система «старт-стоп» — автоматически отключает ДВС, когда автомобиль останавливается, например, на светофоре или в пробке.

Виды гибридных систем.

  • Мягкий гибрид (MHEV — Mild Hybrid Electric Vehicle) — использует небольшой электромотор, который помогает ДВС, но не может самостоятельно приводить автомобиль в движение так как не связан с колёсами. Электродвигатель участвует в запуске, разгоне и рекуперации энергии.
  • Полный гибрид (HEV — Hybrid Electric Vehicle) — полноценная гибридная установка, в которой электродвигатель способен приводить автомобиль в движение без помощи ДВС. Система автоматически управляет переключением между бензиновым и электрическим режимами.
  • Подключаемый гибрид (PHEV — Plug-in Hybrid Electric Vehicle) — гибрид с возможностью зарядки от розетки. Электромотор обеспечивает полноценный пробег на электричестве (до 40–100 км), после чего подключается ДВС для подзарядки во время движения.
  • Серийный гибрид — в серийной схеме ДВС не связан с колёсами, работает как генератор для питания электромотора или зарядки батареи. Движение всегда обеспечивает только лишь электродвигатель.

Плюсы и минусы.

Из плюсов можно выделить следующее:

Экономия топлива - так как на низких скоростях автомобиль способен ехать только в электрическом режиме это помогает сохранять значительную часть топлива в баке.

Экологичность - тут она играет две важные роли как экологическую так и денежную, со стороны экологии такой автомобиль намного экологичнее и у него меньше токсичных выбросов.

Повышенная динамика — электрические двигатели обеспечивают мгновенный крутящий момент, что улучшает разгон и манёвренность автомобиля.

А из минусов можно сказать то что:

Стоимость - автомобилей с гибридной установкой выше чем на автомобили к примеру такой же модели но уже с двигателем внутреннего сгорания.

Вес - аккумуляторной батареи, генератора и электромоторов значительно выше обычно двигателя и объём такой установки намного больше.

Стоимость ремонта и цена - на саму процедура может выйти в копеечку, что может сказаться на длительности ремонта и обхождение без машины на некоторое время.

На этом в принципе всё. Важно помнить, что выбирать автомобиль нужно под определённые задачи, стиль вождения и то что вам больше нравится. Возможно в будущем будут только гибридные и электрические машины так как Китай уже можно назвать экспертом в этой отрасли хоть и есть некоторые моменты, но я думаю, что совсем скоро эти проблемы будут устранены и можно будет без тревожности выбирать автомобили с этими установками.

Вот то, что важно знать и понимать перед выбором такого авто. Если понравилась данная статья и помогла вам, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, в скором будущем тут будет много чего интересного.