Первый полет легкого самолета "Байкал" с российским двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901 состоялся в декабре 2025 года на аэродроме Уральского завода гражданской авиации.
В комплекс испытаний входили оценка устойчивости работы двигателя при разных режимах, проверка систем его аварийной остановки и оценка питания топливом.
Летчики-испытатели отметили, что двигатель показал устойчивую работу. В полете самолет подняли на высоту 400 метров и разгоняли до скорости в 210 километров в час.
Согласно сообщению Минпромторга России, составленного на основе отчета испытателей, "полет прошел штатно, самолет устойчив и управляем в установленном диапазоне центровок, скоростей и высот. Маршевая силовая установка в течение полета работала без замечаний – двигатель показал устойчивую работу".
Специалисты НЛК отмечают, что реализация проектов по созданию легкомоторных самолетов является очень перспективной. Речь идет прежде всего об оптимизации логистических процессов – ускоренное покрытие больших расстояний, увеличение числа рейсов, упрощенный таможенный контроль. С другой стороны, применение отечественных установок – это независимость от зарубежных поставок, что сейчас является важным фактором для ведения бизнеса.