В Сочи анонсирован один из самых масштабных проектов в сфере водного туризма на юге России. В марину “Каньон Прохладный” намерены вложить порядка 55 млрд рублей. Об этом проекте говорили в эфире РБК ТВ Юг в контексте системной проблемы: острой нехватки причальных сооружений в стране и в особенности на Черноморском побережье.
Фактически южные регионы сегодня существуют в условиях постоянного дефицита яхтенной инфраструктуры. В летний сезон марины забиты под завязку, образуются очереди, а стоимость стоянки колеблется в широких пределах от 40 до 100₽ за квадратный метр в день и продолжает увеличиваться. Причина очевидна: спрос устойчив, а предложение крайне ограничено.
Почему выбор пал на Сочи
С климатической и навигационной точек зрения Сочи — уникальная локация. Это единственное место в России, где ходить под парусом можно все двенадцать месяцев. Однако береговая инфраструктура — рестораны у моря, небольшие пирсы, сервисные центры — пока отстаёт от потенциального спроса.
Проект “Каньон Прохладный” как раз призван ликвидировать этот разрыв. По расчётам инвесторов, гидротехнические работы и формирование искусственной территории потребуют около 15₽ млрд, что составляет лишь четверть от общего бюджета. Основные средства направят на коммерческую и туристическую застройку, которая создаст экономику территории: сервис, общественное питание, досуговые объекты, площадки для мероприятий.
Экономика марин — это не только про элитность
Ключевой момент: марина — это не просто «пристань для избранных». Это новые рабочие места, развитие сервисного бизнеса, парусные школы, детские регаты, событийный туризм. При достаточном числе таких объектов яхтинг перестаёт быть узкой нишей и превращается в доступный водный вид спорта.
Аналитики едины во мнении: для полноценного раскрытия потенциала водного туризма на Чёрном и Азовском морях необходимо как минимум 50 современных марин. Сейчас их количество в разы меньше, поэтому каждый новый проект автоматически оказывается в зоне стабильного спроса.
Что это даст Сочи
Для курорта это означает:
— диверсификацию туристического предложения;
— продление сезона благодаря активности круглый год;
— развитие малого и среднего предпринимательства в прибрежной зоне;
— укрепление спортивного и событийного имиджа города.
По сути, Сочи постепенно трансформируется не только в пляжный и горный, но и в полноценный морской центр Юга России. И вложения в марину — это инвестиция не в единый объект, а в долгосрочную инфраструктурную модель развития региона.
P.S. Инвесторы! Не стоит ждать, когда цена в Сочи подскочит до небес. Инвестировать нужно сейчас, пока рынок благоприятен для вложений.
Эксперт по недвижимости города Сочи,
#сочи #инвестициивнедвижимость #коммерческаянедвижимость #высокийдоход #квартирунаморе