Мы долго думали, можно ли всерьёз сравнивать Cadillac и Rolls-Royce.
Не в теории, не в историческом контексте, а прямо сейчас — в 2025 году, в эпоху электромобилей.
Ответ неожиданно перестал быть очевидным.
Rolls-Royce Spectre — первый электрический Rolls-Royce. Машина, которая должна была доказать: даже без бензина британцы всё ещё умеют делать лучшие автомобили в мире.
Cadillac Celestiq — самый дорогой Cadillac за всю историю бренда. Электрический седан, который собирают буквально поштучно и который стоит как хороший дом.
И вот тут появляется ощущение, которого раньше не было:
Cadillac перестал быть «почти».
Celestiq не выглядит попыткой догнать Rolls-Royce. Он ощущается как альтернативная версия роскоши — американская, технологичная, демонстративная. Быстрее, увереннее по характеру, смелее в деталях. Не лучше. Но и не хуже автоматически.
Spectre, в свою очередь, остаётся тем самым Rolls-Royce — машиной, в которой тишина важнее ускорения, а ощущение изоляции от мира ценнее любых экранов и цифр.
Мы внимательно прочитали большой материал Top Gear и поймали себя на мысли:
если раньше вопрос «кто лучший» был формальностью, то теперь он стал предметом настоящего спора.
В полном материале на Motorius:
- почему Celestiq — величайший люксовый автомобиль Америки;
- в чём Cadillac реально приблизился к Rolls-Royce;
- и почему, несмотря на всё это, Spectre всё ещё кажется автомобилем «над игрой».
👉 Это редкий случай, когда сравнение действительно заставляет задуматься.
Полный текст — на сайте Motorius.