Структура импорта автомобилей в Беларусь за последние годы заметно изменилась. После введения санкций ЕС машины именитых марок начали завозить в страну из Китая.
Ford Equator из КНР: «Китайцы могут заявить машину как целую, а толщиномер покажет 600 микрон»
В связи с этим у нашего читателя возник следующий вопрос:
— Почему к нам не поставляют машины из стран ЕАЭС? Ведь в Казахстане завод Allur производит модели таких марок, как Kia, Skoda, а на ТОО Hyundai Trans Kazakhstan выпускают «Хёндэ». У нас же этих авто нет. На белорусском рынке продаются те же Kia из Китая, а не из Казахстана, что выглядит странно.
За комментарием мы обратились к дистрибьютору Hyundai в Беларуси — ООО «Хёндэ АвтоГрад». В автоцентре пояснили, что это обусловлено геополитическими и экономическими факторами:
— Везут из Китая по нескольким причинам: ниже цены, нет санкций, понятная логистика и таможенное оформление.
Машины не импортируются из Казахстана, потому что там более высокие цены. Вдобавок из-за риска вторичных санкций поставщики отказываются завозить автомобили напрямую в Беларусь из-за изменений в уплате утилизационного сбора (отмены льготы на машины из ЕАЭС), — сообщили специалисты компании.
Отметим, что в настоящее время в линейку Hyundai для Беларуси входят две модели: Hyundai Ioniq 5 (от 159 900 руб.) и Santa Fe (от 185 900 руб.). Как нам ранее рассказали в столичном салоне марке, большей популярностью у белорусов пользуется последний кроссовер — Santa Fe.
Фото: архив av.by