Найти в Дзене
События прошлого

22 января: пять вех, перевернувших историю. Часть 2.

22 января 1945 года стало знаменательной датой Великой Отечественной войны. В этот день Красная армия одержала ряд важных побед, овладев несколькими значительными населёнными пунктами на территории Восточной Пруссии и Польши. Это были крупные промышленные центры и транспортные узлы, захват которых имел огромное значение для дальнейшего наступления советских войск на Берлин. Советскими войсками были освобождены города Инстербург, Алленштейн, Дойч-Эйлау, Остероде, Хоэнзальца, Гнезен, Конштадт и Гросс Штрелитц, а также польская Величка. Эти события стали частью масштабного Восточно-Прусского наступления Красной армии, начавшегося ещё в январе 1945 года. Освобождение указанных городов позволило значительно продвинуться вперёд и создать благоприятные условия для дальнейших наступательных операций. Благодаря успешным действиям советской армии немецкие оборонительные линии были нарушены, что открыло путь к дальнейшему продвижению к сердцу Третьего рейха — Берлину. Эти победы имели важное мора
Оглавление

22 января 1945 года. Великая Отечественная война: советские войска овладели городами Инстербург, Алленштейн, Дойч-Эйлау, Остероде, Хоэнзальца, Гнезен, Конштадт и Гросс Штрелитц, Величка.

22 января 1945 года стало знаменательной датой Великой Отечественной войны. В этот день Красная армия одержала ряд важных побед, овладев несколькими значительными населёнными пунктами на территории Восточной Пруссии и Польши. Это были крупные промышленные центры и транспортные узлы, захват которых имел огромное значение для дальнейшего наступления советских войск на Берлин.

Советскими войсками были освобождены города Инстербург, Алленштейн, Дойч-Эйлау, Остероде, Хоэнзальца, Гнезен, Конштадт и Гросс Штрелитц, а также польская Величка. Эти события стали частью масштабного Восточно-Прусского наступления Красной армии, начавшегося ещё в январе 1945 года.

Освобождение указанных городов позволило значительно продвинуться вперёд и создать благоприятные условия для дальнейших наступательных операций. Благодаря успешным действиям советской армии немецкие оборонительные линии были нарушены, что открыло путь к дальнейшему продвижению к сердцу Третьего рейха — Берлину.

Эти победы имели важное моральное значение для советского народа, показывая, что победа над фашистской Германией близка. Героизм солдат и офицеров Красной армии обеспечил освобождение тысяч мирных жителей от гнёта нацистской оккупации, положив начало восстановлению разрушенных территорий и возрождению нормальной мирной жизни.

Освобождение городов 22 января 1945 года является ярким примером мужества и стойкости советских воинов, чьи героические усилия приблизили долгожданную Победу в мае 1945 года.

Восточно-Прусская операция 1945
Восточно-Прусская операция 1945

22 января 1952 года. Начало коммерческой эксплуатации реактивных пассажирских самолётов.

22 января 1952 года стало знаковым днем в истории авиации. Именно тогда началась коммерческая эксплуатация первых реактивных пассажирских самолетов, открывшая новую эру воздушных путешествий. Это событие ознаменовало собой революционный прорыв в технологии авиастроения и кардинально изменило представление человечества о скорости передвижения.

Первым серийным реактивным самолетом, вышедшим на линию регулярных коммерческих рейсов, стал британский De Havilland Comet. Этот лайнер совершил первый рейс из Лондона в Йоханнесбург, преодолев расстояние около 8 тысяч километров всего за десять часов полета. До появления Comet путешествие таким маршрутом занимало почти трое суток!

Появление реактивных двигателей позволило существенно сократить продолжительность полетов и повысить комфорт пассажиров благодаря герметичным салонам и снижению уровня шума внутри самолета. Но, несмотря на очевидные преимущества, начало эры реактивных перелетов было омрачено рядом серьезных проблем. Из-за конструктивных недостатков первые модели De Havilland Comet часто подвергались катастрофическим отказам, включая разрушение конструкции фюзеляжа из-за усталости металла. Эти трагические инциденты привели к временной приостановке всех полетов моделей Comet и глубокому переосмыслению подходов к проектированию авиационной техники.

Тем не менее, опыт первой волны реактивных перевозок послужил мощным толчком для дальнейшего развития гражданской авиации. Конструктивные решения, найденные в ходе устранения дефектов первого поколения реактивных машин, заложили основу для будущих поколений авиалайнеров, ставших привычными нам сегодня. Благодаря внедрению новых технологий и материалов значительно повысились безопасность и надежность реактивных самолетов, сделав воздушные путешествия доступнее и быстрее.

22 января 1952 года открылось окно в будущее авиации, показав миру перспективы быстрых и удобных воздушных сообщений, которые вскоре стали обыденностью современного мира.

Comet 4B авиакомпании British European Airways прибывающая в аэропорт Берлин-Темпельхоф в 1969 году
Comet 4B авиакомпании British European Airways прибывающая в аэропорт Берлин-Темпельхоф в 1969 году

22 января 1963 года. Шарль де Голль и Конрад Аденауэр подписали в Париже Елисейский договор о дружбе между Францией и ФРГ.

22 января 1963 года стало знаменательной датой в истории Европы, когда президент Франции Шарль де Голль и канцлер Федеративной Республики Германия Конрад Аденауэр торжественно подписали Елисейский договор. Этот исторический документ заложил основу для прочного сотрудничества и взаимопонимания между двумя странами, ранее вовлеченными в ожесточенную борьбу друг против друга.

Договор предусматривал тесное взаимодействие Франции и Германии в области внешней политики, обороны, экономики и культуры. Важнейшей целью соглашения было создание условий для предотвращения конфликтов и укрепления мира на континенте. Таким образом, Франция и ФРГ подтвердили свою приверженность демократическим ценностям и принципам мирного сосуществования.

Подписанный в парижском дворце Элисэ, договор символизировал стремление народов двух стран преодолеть трагическое прошлое и построить будущее, основанное на взаимном уважении и доверии. Это событие положило начало новому этапу развития европейской интеграции, способствовало формированию единого европейского пространства и укреплению позиций Западной Европы на международной арене.

Таким образом, подписание Елисейского договора стало важнейшим событием в послевоенной истории Европы, открыв новую страницу в отношениях между Францией и Германией, определившими дальнейшее развитие континента. Этот акт стал ярким примером преодоления старых противоречий и формирования конструктивного партнерства, которое продолжает играть ключевую роль в современной Европе.

Подписание Елисейского договора
Подписание Елисейского договора

22 января 1973 года. Катастрофа Boeing 707 в Кано (Нигерия), 176 погибших.

Авиакатастрофа Boeing 707 в Кано произошла 22 января 1973 года. Этот трагический инцидент стал крупнейшим авиапроисшествием своего времени, забрав жизнь 176 человек. Самолет, зарегистрированный под номером JY-ADO, эксплуатировался авиакомпанией Alia и использовался Nigerian Airways для транспортировки паломников обратно домой после совершения хаджа в Мекку.

Самолёт выполнял рейс из Джидды в Лагос, однако неблагоприятные погодные условия заставили экипаж изменить маршрут и совершить посадку в аэропорту Кано. Во время посадки сильный ветер вызвал боковую нагрузку, приведшую к поломке стойки шасси. Из-за удара о взлетно-посадочную полосу самолёт потерял управление, перевернулся и загорелся. Большинство пассажиров и членов экипажа оказались заблокированы внутри горящего самолёта, вследствие чего эвакуация оказалась неэффективной.

Эта трагедия стала самой масштабной в авиации тех времен, превзойдя предыдущую крупную аварию Ил-62 под Москвой, произошедшую тремя месяцами ранее. Однако спустя год её масштабы были значительно перекрыты катастрофой DC-10 под Парижем. Несмотря на последующие события, на сегодняшний день происшествие в Кано остаётся самой крупной авиакатастрофой в Нигерии и второй по количеству жертв среди аварий Boeing 707.

Разбившийся самолёт за 2 года до катастрофы
Разбившийся самолёт за 2 года до катастрофы

22 января 1973 года. Боксёр Джордж Форман победил Джо Фрейзера и завоевал три чемпионских боксёрских титула.

22 января 1973 года: этот день навсегда вошёл в историю профессионального бокса благодаря невероятному поединку двух легендарных бойцов — Джорджа Формана и Джо Фрейзера. Этот поединок стал одним из самых значимых боев своего времени и привёл к выдающимся достижениям Джорджа Формана.

Форман начал свою карьеру в любительском боксе, завоевав золотую медаль на Олимпийских играх 1968 года в Мехико. Однако именно переход в профессиональный спорт открыл перед ним новые горизонты. К моменту боя против Джо Фрейзера Форман имел впечатляющий рекорд побед, большинство из которых были одержаны нокаутом.

Фрейзер же был знаменит своей непреклонностью и стойкостью, став первым бойцом, сумевшим победить Мохаммеда Али ещё в бытность Кассиусом Клеем. Его фирменный стиль ведения боя — агрессивная манера атаковать соперника снизу вверх («Smokin' Joe») — делал каждого противника осторожнее и менее уверенным в себе.

Однако тот вечер оказался решающим моментом карьеры Джорджа Формана. Уже в первом раунде он отправил Фрейзера в нокдаун дважды, продемонстрировав огромную силу удара. Во втором раунде повторил своё достижение, вновь отправив Фрейзера в нокдаун трижды подряд. Эти удары стали настолько сокрушительными, что рефери остановил бой досрочно, зафиксировав убедительную победу Формана техническим нокаутом.

Эта победа принесла Джорджу Форману сразу три престижнейших чемпионских пояса: WBA, WBC и линейный титул чемпиона мира в тяжёлом весе. Таким образом, он стал третьим чемпионом, объединившим эти три короны одновременно.

Сегодня эта победа остаётся одной из величайших в истории бокса. Она доказала всему миру мощь и мастерство Джорджа Формана, поднявшего уровень профессионального спорта на новую высоту. По сей день этот матч вспоминают как символ величия и силы человеческого духа.

-6

Другие события этого дня:

Что случилось 22 января? 5 ярких эпизодов прошлого века. Часть 1.

22 января: хроника трёх важных событий конца 20 и начала 21 века. Часть 3.

*Уважаемый читатель! В написании данной статьи и поиске информации нам помогал наш любимый Яндекс браузер и Алиса AI (скачать с официального сайта), возможны неточности.

Лучшая компания по репутации и №1 по уровню сервиса
Лучшая компания по репутации и №1 по уровню сервиса

Оформите ОСАГО с кэшбэком до 10%.Кэшбэк при оплате полисов Т-Страхования картой с сервисами Pro и Premium. Страхование без осмотра автомобиля и похода в офис. Скидки (КБМ) на ОСАГО за безаварийную езду