Добрый день! Правительство ускоряет запуск Национальной системы прослеживаемости. Пилот - уже в апреле 2026. Разбираем, что это значит для импортеров, чем система отличается от "Честного ЗНАКа" и к чему готовиться владельцам бизнеса.
Если вы думали, что "Честный ЗНАК" - это вершина контроля за товарами, готовьтесь к новому этапу. Правительство РФ дало старт проекту, который кардинально изменит правила игры для всех, кто работает с импортом, - Национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). И самое важное: система может заработать даже раньше запланированных сроков. Что это такое, как к ней подготовиться и почему отложить решение "на потом" больше не получится - читайте в этом материале.
Опережая график: когда заработает СПОТ?
Изначально полноценный запуск системы СПОТ планировался на лето 2026 года (согласно распоряжению № 3213-р). Однако на недавней встрече Михаила Мишустина с главой ФТС Валерием Пикалевым было озвучено: система готова к досрочному старту.
Новый график выглядит так:
- Апрель 2026 года - запуск "пилота". Таможня начнет тестировать механизмы предварительной проверки сведений.
- Июнь 2026 года - переход в полноценный рабочий режим. Это на месяц раньше утвержденного ранее срока.
Что такое СПОТ и зачем она нужна? Простыми словами
Представьте, что каждый контейнер или партия товара, которая только планируется к ввозу в Россию, должна сначала "зарегистрироваться" в единой цифровой системе ФТС. Вы, как импортер, заранее вносите туда все данные: что везете, откуда, кто поставщик, какие документы.
Цель системы - не усложнить жизнь бизнесу, а:
- Бороться с "серым" импортом, когда товары ввозятся с заниженной стоимостью или по «левым» документам.
- Повысить прозрачность всех трансграничных товарных потоков.
- Дать таможне возможность проводить предварительную проверку еще до того, как груз пересечет границу.
Проще говоря: СПОТ - это "электронный пропуск" для вашего груза. Нет данных в системе - высока вероятность, что груз не пропустят или задержат на границе для глубокой проверки.
Теперь все изменится:
- Предварительное уведомление: импортер будет обязан заранее подать сведения о планируемой поставке. Таможня проверит их еще до того, как фура пересечет границу.
- Документальный фильтр: с 2026 года ввоз продукции без полного комплекта подтверждающих документов (сертификатов, деклараций соответствия, инвойсов) будет фактически заблокирован.
- Мобильные группы: ФТС уже развернула сеть мобильных групп на дорогах. Если данных о вашей поставке нет в системе СПОТ, машина будет задержана до выяснения обстоятельств.
Кто в зоне риска?
Таможня уже определила "приоритетные" категории товаров, которые будут проверять с особым пристрастием:
- Мототехника (квадроциклы, мотоциклы, снегоходы).
- Электроника и гаджеты (параллельный импорт из ЕАЭС под пристальным вниманием).
- Промышленное оборудование.
- Табачная продукция.
СПОТ vs. "Честный ЗНАК": в чем разница?
Это два разных, но взаимодополняющих инструмента контроля. Не путайте их!
- "Честный ЗНАК" - это маркировка каждой единицы товара (бутылки, пачки, коробки) для контроля оборота внутри страны. Отслеживается розничная продажа.
- СПОТ - это прослеживаемость партий и грузов на этапе импорта и таможенного оформления. Отслеживается момент ввоза и движение крупных партий до первого покупателя.
Метафора: "Честный ЗНАК" - это паспорт каждой банки колы в магазине. СПОТ - это сопроводительные документы и декларация на целый грузовик, который везет эти банки через границу.
Как выживать в новых реалиях?
Эпоха работы "на коленке" и бумажных накладных заканчивается. Чтобы грузы не встали на границе в июне, перестраивать процессы нужно уже сейчас.
Не воспринимайте это как далекую абстракцию. Это конкретные изменения, которые коснутся логистики, документооборота и финансового планирования.
Что сделать прямо сейчас:
- Назначьте ответственного. Кто в вашей компании будет следить за нововведениями по СПОТ и готовить бизнес к переходу?
- Проанализируйте цепочки поставок. От каких поставщиков и по каким схемам вы завозите товары? Есть ли в них риски?
- ️ Аудит документов. Наведите порядок в контрактной и товаросопроводительной документации. Все ли контракты, инвойсы, сертификаты у вас в порядке и в цифре?
- Оцените IT-инфраструктуру. Готовы ли ваши системы к электронному взаимодействию с новой госсистемой? Понадобится ли интеграция через API или работа через операторов ЭДО?
- Выберите надежного партнера для ЭДО. Взаимодействие с СПОТ будет проходить в цифровом виде. Сервисы электронного документооборота и отчетности станут критически важным звеном, обеспечивающим бесперебойную и легальную передачу данных в ФТС. Начните оценивать предложения на рынке уже сейчас.
Те, кто подготовится заранее, не только избегут простоев на границе и штрафов, но и получат конкурентное преимущество - их поставки будут идти быстро и предсказуемо, в то время как конкуренты будут разбираться с проблемами.
Вы уже знаете, какие разрешительные документы нужны на ваш товар и какие риски несет их отсутствие? Не откладывайте на потом - первый шаг к легальности самый простой.
Давайте обсудим вашу задачу?
Мы специализируемся именно на сертификации для производителей и импортеров и поможем вам:
- Точно определить, нужен ли вам сертификат, декларация или отказное письмо.
- Оптимизировать затраты при оформлении на группу товаров.
- Пройти весь путь "под ключ": от образцов до готового документа в реестре.
Получите персональный расчет и сроки сегодня. Это бесплатно.
Компания «ГОСТсертификация»
Бесплатный звонок: 8-800-101-3968
Телефон эксперта, Watsapp/Telegram: +7 (901) 687-1464
e-mail: mail@gostcorp.ru
Легальный бизнес начинается с правильного документа!