Найти в Дзене
Горящие туры

Упаковка багажа в плёнку скоро окажется под запретом в аэропортах ЕС

🧳Скоро привычная картина в аэропортах – чемоданы, туго обёрнутые блестящей стрейч-плёнкой, – станет историей. По крайней мере, на территории Евросоюза. ➡️Этому положит конец новый Регламент ЕС об упаковке и упаковочных отходах (PPWR), вступивший в силу в 2024 году. Документ, призванный сократить отходы и стимулировать экономику замкнутого цикла, предполагает поэтапный отказ от ряда одноразовых пластиковых упаковочных материалов. Под запрет попадает не только плёнка для багажа, но и, например, прозрачные пакеты для жидкостей в ручной клади. Полный вывод этих материалов из оборота должен завершиться к 1 января 2030 года. ❌ Некоторые аэропорты уже действуют на опережение. Так, в аэропорту Ганновера (Германия) багаж, завёрнутый в плёнку, не принимают с 2019 года. По словам представителей аэропорта, это связано с практическими сложностями: материал может застревать в конвейерных системах, мешать рентгеновскому сканированию и в экстренной ситуации затрудняет досмотр службами безопасности

Упаковка багажа в плёнку скоро окажется под запретом в аэропортах ЕС

🧳Скоро привычная картина в аэропортах – чемоданы, туго обёрнутые блестящей стрейч-плёнкой, – станет историей. По крайней мере, на территории Евросоюза.

➡️Этому положит конец новый Регламент ЕС об упаковке и упаковочных отходах (PPWR), вступивший в силу в 2024 году. Документ, призванный сократить отходы и стимулировать экономику замкнутого цикла, предполагает поэтапный отказ от ряда одноразовых пластиковых упаковочных материалов. Под запрет попадает не только плёнка для багажа, но и, например, прозрачные пакеты для жидкостей в ручной клади. Полный вывод этих материалов из оборота должен завершиться к 1 января 2030 года.

❌ Некоторые аэропорты уже действуют на опережение. Так, в аэропорту Ганновера (Германия) багаж, завёрнутый в плёнку, не принимают с 2019 года. По словам представителей аэропорта, это связано с практическими сложностями: материал может застревать в конвейерных системах, мешать рентгеновскому сканированию и в экстренной ситуации затрудняет досмотр службами безопасности.

➡️ Экологический аспект – ещё один весомый аргумент сторонников запрета. Поскольку организовать сбор и переработку использованной плёнки непосредственно в аэропортах почти невозможно, её основная масса попадает в общий мусор и отправляется на сжигание.

➡️Между тем, услуга по упаковке багажа в плёнку за 10–20 евро – весьма популярная среди путешественников. Многие считают ее надёжной защитой чемоданов от царапин, влаги и потенциального вскрытия.

🛄 В качестве альтернативы эксперты теперь рекомендуют использовать прочные чехлы, багажные ремни или изначально выбирать чемоданы из более износостойких материалов.