Найти в Дзене

Дешевле, чем в среднем по стране: сколько оренбуржцы на самом деле платят за километр в такси

Поездки на такси в Оренбургской области обходятся жителям значительно дешевле, чем большинству россиян. Согласно анализу данных статистики, проведенному РИА Новости, регион демонстрирует ценник ниже среднероссийских показателей. Так, в декабре прошлого года средняя стоимость одного километра пути в Оренбуржье составила 35,8 рубля. Для сравнения: общероссийский показатель в тот же период достиг отметки в 50,16 рубля. Несмотря на доступность, Оренбургская область находится в середине списка – еще в 54 регионах РФ цены оказались ниже. Самые бюджетные поездки зафиксированы в Ингушетии, Чечне и Липецкой области (от 18 до 25,6 рубля), а наиболее высокие тарифы – в северных автономиях (НАО и ЯНАО), где цена за километр превышает 150 рублей. На фоне обсуждения цен представители таксопарков выражают обеспокоенность обновлением автопарка. Перевозчики обратились в профильный комитет Госдумы с просьбой выделить им 25-процентную квоту на использование автомобилей, не имеющих глубокой локализации в
   В декабре прошлого года средняя стоимость одного километра пути в Оренбуржье составила 35,8 рубля Яна Вежлева
В декабре прошлого года средняя стоимость одного километра пути в Оренбуржье составила 35,8 рубля Яна Вежлева

Поездки на такси в Оренбургской области обходятся жителям значительно дешевле, чем большинству россиян. Согласно анализу данных статистики, проведенному РИА Новости, регион демонстрирует ценник ниже среднероссийских показателей.

Так, в декабре прошлого года средняя стоимость одного километра пути в Оренбуржье составила 35,8 рубля. Для сравнения: общероссийский показатель в тот же период достиг отметки в 50,16 рубля. Несмотря на доступность, Оренбургская область находится в середине списка – еще в 54 регионах РФ цены оказались ниже. Самые бюджетные поездки зафиксированы в Ингушетии, Чечне и Липецкой области (от 18 до 25,6 рубля), а наиболее высокие тарифы – в северных автономиях (НАО и ЯНАО), где цена за километр превышает 150 рублей.

На фоне обсуждения цен представители таксопарков выражают обеспокоенность обновлением автопарка. Перевозчики обратились в профильный комитет Госдумы с просьбой выделить им 25-процентную квоту на использование автомобилей, не имеющих глубокой локализации в России. На данный момент такая мера поддержки до 2033 года предусмотрена только для самозанятых водителей, однако владельцы таксопарков настаивают на равных условиях для сохранения доступности услуги.