Год прошёл, число сменилось, а курьерство все так же остаётся хоть и достаточно специфичным, но супер приятным способом быстро заработать денюшку, делая вполне простую работу))
Спустя два года вернулась в сервисы доставки Яндекса.
Сейчас расскажу каково это было. И как, собственно, работает курьерская служба Яндекс еды.
Для начала хотела бы описать свое общее впечатление от контингента клиентов и персонала кафе.
Конечно, ситуации бывают разные, и люди тоже, но в глобальном плане я отметила для себя безумно большое количество позитива от всех людей с кем приходилось контактировать на неделе. Клиенты часто оставляли чаевые, но самое приятное, так искренне благодарили, что я чувствовала себя скорее спасителем мира, чем человеком, который просто разносит еду.
Чай в приложении очень грел мне душу, а вот денюшки, которые вручались лично в руки воспринимались двояко. Я брала скорее, потому что это было логичным действием с моей стороны. Но чувствовала себя при этом как на паперти. Внутренним желанием было сказать: «Боже мой, оставьте себе, пожалуйста, эти 50 рублев)) Я курьерю для души!»
Нет, ну правда, очень неловко от денег, которые дают глядя прямо в глаза! Не по мне это.. Отказаться тоже нехорошо, невежливо же, получается, вот тебе и на!
А от добрых слов наоборот очень радостно было))
Но тут каждому своё видимо.
Сама работа похожа на лёгкую компьютерную игру.
Бродилка, где ты на велике гоняешь по разным локациям любимого города, любуешься красивыми видами с балконов и яркими закатами. Подглядываешь изнанку ресторанов и становишься свидетелем множества милых житейских сцен, на которые бы ни за что не обратил внимания в обычной жизни.
Ну, чтож, по общему впечатлению кажется всё. Теперь про сам процесс и механику доставок.
Все заказы курьеры Яндекс еды принимают через приложение Яндекс Про для курьеров. Расстояния от ресторана до клиента при этом не превышают 5 км, а вес доставки не превышает 15 кг. Смены бывают как на фиксированное количество часов, так и "свободные слоты", когда закончить смену можно после любого завершенного заказа. Для новичков доступна функция раннего ухода с любой смены, поэтому я брала фиксированные по времени слоты, чтобы Яндекс не выкинул меня доставкой за пределы района т.к. это частая практика на "свободном слоте".
Регистрация курьеров по Санкт-Петербургу проходит близ станции метро Ладожская.
Информацию по другим городам легко найти в интернете. В распределительном центре курьеру выдают сумку и помогают завершить процесс регистрации. Оформиться можно двумя способами: гпх или самозанятость. У меня, например, была самозанятость. В процессе регистрации мне в РЦ (распределительном центре) сказали, что, чтобы активировать меня в системе, мне важно выбрать какую-нибудь смену и перевести в запланированные.
Я решила нажать на смену, которая начиналась через пол часа. Выходить на неё было не обязательно, но мне захотелось. И я, сразу по выходе из офиса Яндекса, отправилась носить заказы.
В первый день я гуляла по городу 12 часов. За это время с Ладожской я успела дойти до Чернышевской. Общее пройденное расстояние составило порядка 40 километров. Средняя скорость была 1,5 заказа в час. По идее, мне не нужно было в тот день работать на износ. Достаточно было отнести один заказ, чтоб посмотреть, отобразилась ли я у друга в приложении. (Т.к. я пришла в Яндекс еду по реферальной программе "пригласи друга"). Но я вошла во вкус, и, выбрав станцию метро Чернышевская в качестве места на карте, куда меня постепенно должно привести заказами, продолжила доставки. Заказы в основном были легкие. Пока доставляешь, удобно слушать аудиокниги или музыку под настроение. Я, например, решила созвониться с подругой, которую не видела больше года и проболтала с ней почти три часа. Расстояния были относительно не большие, в основном по 1-1,7 км за заказ. За первый день я отнесла 22 заказа. И чуть не опоздала на последний автобус до дома. На этот случай, как оказалось, у яндекса есть скидка на такси до дома, но я этого не знала, да и поддержке доверять не приходится. Отвечает там в основном автоответчик, и единственным ответом на любой вопрос становится: "Да, понимаем. Нам очень жаль, но по правилам сервиса мы ничем вам не можем помочь". Такой ответ я получила спустя пару дней, когда пыталась объяснить поддержке, что не могу продолжить смену т.к. у меня сел электровелосипед, и когда пыталась оспорить штраф размером в тысячу рублей. Так, погодите, я слишком забегаю вперёд. Давайте-ка обо всем по порядку!
Пешком мой заработок за 12 часов составил 3700, но с учетом последующей корректировки составил 2700 рублей, что значило бы, что пешком, без участия в реферальной программе моя почасовая составила бы 225 рублей в час. Врагу не пожелаешь)) Но при пересчёте с учетом бонусов в час выходило порядка 1000-1500 рублей.
Сейчас расскажу вам, за что могут прилетать штрафы и какие штрафы были у меня. Яндекс может оштрафовать:
- за перепутанные заказы
- недоставленные заказы
- слишком рано завершенную смену на слоте с фиксированным временем окончания
и прочее..
Эти три пункта самые часто встречающиеся. Их можно избежать. Однако, для этого стоит быть предельно скурпулёзным и всё документировать. В качестве доказательств вашей невиновности , если вы действительно не при чем, подойдут фото и видео. Для подтверждения, что клиент получил заказ с пометкой "оставить у двери" подойдёт сохранение фото заказа у нужной двери в приложении Яндекс Про и галерее телефона, а так же для особо подозрительных и дорогих заказов видео, где вы уходите от нужной двери, покидая парадную.
О моем штрафе:
В конце первого дня мне выпала доставка заказа с примечанием "оставить у двери". Это обычный хотдог из стардогс. Я оставила заказ, сфотографировала его у двери и отправилась к выходу. На первом этаже сделала остановку, чтобы посмотреть в телефоне адрес следующего заказа, пока я нахожусь в тепле. Тут ко мне подбежала консьерж со словами, что я должна немедленно забрать свой заказ, ведь во второй квартире никто не живёт, и протянула мне пакет. Консьержа можно понять, делать нечего, пришлось писать в поддержку, чтобы вернули доступ к номеру клиента и я смогла уточнить, где же он на самом деле находится и правильно ли указал свой адрес. С клиентом мы связались. И жил он в соседней квартире. Я снова поднялась на второй этаж и вручила ему заказ. А на следующий день мне пришёл штраф по сумме равный стоимости этого хотдога. Такие дела. Я была очень расстроена, меня буквально съедало чувство несправедливости. Долго пыталась решить вопрос, много разъяснений и подтверждений прислала поддержке. Так же спросила, как лучше поступить, в чате курьеров. И там какой-то безмерно добрый курьер настолько проникся ситуацией, что предложил мне 500 рублей )) Я отказалась, но была настолько поражена, что вся злость сразу прошла. Он немного рассказал мне о том, как избежать штрафов и посоветовал не принимать такие мелочи близко к сердцу.
Все последующие дни я по наставлению друга пользовалась электровелосипедом, арендованном в Велодрайв. Это обошлось мне в 3000 рублей за неделю и очень облегчило работу. Ходят слухи, что ребята в прокате любят кидать на деньги и требовать ремонта деталей, которые вы изначально брали в поврежденном состоянии. У меня обошлось без подобных эксцессов. Ребята даже простили поломку зеркала, хотя совсем не обязаны были это делать. Получается , мне очень-очень повезло.
Ну а Вы будьте бдительны: при аренде техники важно не только внимательно осмотреть её на наличие дефектов, но и зафотографировать/снять видеообзор как при получении, так и при сдаче прокатной техники.
Про безопасность на зимних дорогах:
В зимнее время дороги чистят не всегда. По сугробам ездить быстро у меня не получалось совсем. Одно неверное движение и сразу занос. А по чищенному асфальту ездить одно удовольствие. При переходе пешеходных переходов важно проворачивать ключ зажигания, чтобы случайно не газануть и не опрокинуть велосипед (мой электровел в один из дней потерпел крушение именно по этой причине).
На поворотах скорость нулевая, по дорогам ездим только с краю справа, используя фонарь ближнего света и поворотники, близ пешеходов скорость минимальная, на голове обязательно шлем.
И следите за зарядкой аккумулятора, упаси господь, заглохнуть посреди дороги, согласитесь?)
Без соблюдения этих правил Вы рискуете влипнуть в большие неприятности, поэтому не пренебрегайте.
Про среднюю скорость:
Успешные ребята на мотоциклах и электровелосипедах средней мощности зимой отвозят по 4-5 заказов в час. У меня вечерами пару раз выходило делать вечером по 4 заказа, но это был мой максимум)) По зарплате, без учёта рефералки и дополнительных бонусов Яндекса иногда получалось заработать около 500-550 рублей в час, но не более. Что является достаточно маленьким для зимы заработком в сравнении с прошлыми годами и даже прошлыми месяцами.
Без электровелосипеда работать можно, но это будет достаточно тяжко. Ведь в теории Вам всегда может выпасть заказ весом в 15 кг, который нужно протащить 5 км. Что на обычном велосипеде особенно в такую погоду будет и тяжко и долго.
Итак, теперь про мой доход за неделю работы за всё суммарно потраченное время :
С электровелосипедом заказы возить было легко и быстро. Суммарно на работу в Яндекс еде я потратила около 55 часов. Управилась бы быстрее, если бы не решилась первый день гулять пешком. За неделю успела откатать бонус и отвезти 110 заказов, за что мой друг заплатил мне 80% бонуса, а именно 35 000 руб. Кроме основного дохода за заказы мне так же капнуло две бонус цели от Яндекс, что принесло 10 тысяч рублей к основному доходу. С учётом аренды электровелосипеда, питания на смене за свой счёт и денежных корректировок (штрафов от Яндекса) за неделю продуктивной работы удалось заработать порядка 60 тысяч рублей.
На неделе успевала отдыхать и даже выбралась в центр на прогулку пару раз. Так что не скажу, что работала на износ. Всё благодаря электровелосипеду.
По завершении 110 заказа почувствовала и облегчение и легкую тоску. Особенно, когда сдала велосипед и вернулась домой. Непривычно было, что на зарядке больше не стоит шумного аккумулятора, а вместо приятных покатушек по городу меня снова ждут отложенные дела. По доставкам, честно говоря, даже немного скучаю. Теперь выйду на слот самое раннее через 60 дней, когда придет дополнительный бонус от Яндекса тем кто давно не выходил на доставки.
Ну чтож, всему свое время. Отдохнули, а теперь пора за работу. Не всё же время музыку слушать да по городу на велике катать))
Если у вас остались вопросы по работе курьеров можете так же прочитать эту статью или обратиться ко мне напрямую в ТГ: @netonenastie
Всех благ!