Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Шок для владельцев Tesla: новая батарея оказалась дороже самого электрокара

Стоимость замены тяговой батареи в электромобиле Tesla Model S может в два раза превышать текущую рыночную цену самого автомобиля. Подобная ситуация произошла с американским владельцем подержанного седана Model S с батареей 60 кВт·ч, который рассматривал возможность установки более емкого аккумулятора на 90 кВт·ч. Его пост был опубликован на сайте Reddit. Официальный сервисный центр компании оценил общую стоимость работ в 23 262 доллара США, из которых 18 000 долларов составляла цена нового аккумуляторного блока. При этом аналогичные по году выпуска (2013) автомобили Tesla Model S на вторичном рынке оцениваются в 10–15 тысяч долларов. Таким образом, затраты на замену оказались практически вдвое выше стоимости самого электромобиля. Очевидно, что при таком соотношении цен замена аккумулятора становится экономически нецелесообразной. Даже если владелец решит установить батарею исходной емкости 60 кВт·ч, общая сумма работ все равно составит 13 830 долларов, что сопоставимо или даже превыша
   Замена батареи дороже самой Тесла / Global Look Press
Замена батареи дороже самой Тесла / Global Look Press

Стоимость замены тяговой батареи в электромобиле Tesla Model S может в два раза превышать текущую рыночную цену самого автомобиля. Подобная ситуация произошла с американским владельцем подержанного седана Model S с батареей 60 кВт·ч, который рассматривал возможность установки более емкого аккумулятора на 90 кВт·ч. Его пост был опубликован на сайте Reddit.

Официальный сервисный центр компании оценил общую стоимость работ в 23 262 доллара США, из которых 18 000 долларов составляла цена нового аккумуляторного блока. При этом аналогичные по году выпуска (2013) автомобили Tesla Model S на вторичном рынке оцениваются в 10–15 тысяч долларов. Таким образом, затраты на замену оказались практически вдвое выше стоимости самого электромобиля.

Очевидно, что при таком соотношении цен замена аккумулятора становится экономически нецелесообразной. Даже если владелец решит установить батарею исходной емкости 60 кВт·ч, общая сумма работ все равно составит 13 830 долларов, что сопоставимо или даже превышает стоимость подержанной машины.

Ранее сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также о лучших производителях шин.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист