Поступил вызов на оживление старой доброй Хонды - на панели приборов мигает значок "D" и в никакую не хочет ехать ни назад, не полноценно вперед. В ходе проверки обнаружился неисправный клапан в коробке передач — казалось бы, стандартная поломка. Но чем глубже я копал, тем яснее становилось: причина кроется не в механике, а в мозгах — в блоке управления (ЭБУ) АКПП.
Чтобы подтвердить свои догадки и не тратить время зря, я придумал временное решение, так называемый "костыль". Он позволил "оживить" автомобиль: все передачи переключались плавно, без рывков и задержек. Это стало очевидным доказательством того, что проблема именно в "мозгах", а не в механической части коробки.
Клиенту я дал четкую рекомендацию — провести ремонт или замену ЭБУ АКПП для полного восстановления надежности и комфорта. Также были даны советы по устранению течей гидроусилителя руля и другим мелким, но важным моментам, которые попались на глаза во время работы.
Всем желаю легких путей и безопасных поездок!
