Выбирая яхтинг в качестве хобби или образа жизни, стоит оглянуться назад и понять, откуда в России появилась культура хождения под парусом. Задумывались ли вы, как парусные яхты пришли в нашу страну и кому современные яхтсмены обязаны возможностью выходить в море или на реку под белыми парусами?
Ответ во многом очевиден: ключевую роль в становлении парусного спорта и судоходства в России сыграл Петр I. Во время путешествий по Европе, особенно по Голландии и Англии, будущий император был поражен тем, насколько активно местные жители используют парусные суда не только для торговли и военных целей, но и для личных поездок и развлечений. Аналогичное увлечение яхтами в XVII веке испытывал и английский король Карл II, что дополнительно укрепило интерес Петра к парусной культуре.
Однако российская знать не сразу разделила энтузиазм царя. Любовь к морю и парусам приходилось насаждать буквально указами: дворяне обязывались строить суда, обучаться навигации и отправляться в плавание. Именно Санкт-Петербург, основанный в 1703 году, стал центром отечественного судостроения и морского движения. Здесь закладывались первые верфи и формировались традиции будущего флота.
К 1718 г. Петр I создал так называемый «Потомственный Невский флот» ー флотилию из 141 судна, участие в которой было привилегией приближённых к императору и их наследников. Яхты строились по индивидуальным проектам, отличались высоким качеством и стоили дорого. Внутри сообщества проводились соревнования и праздничные выходы под парусом, но после смерти Петра I эта практика была быстро упразднена.
Возрождение яхтинга произошло лишь в середине XIX века. В 1846 г. по инициативе Николая I был основан Императорский Санкт-Петербургский яхт-клуб ー элитное закрытое общество, призванное вернуть России статус морской державы на уровне ведущих европейских стран. Уже 8 июля 1847 в Финском заливе состоялась первая официальная регата: семь яхт различного водоизмещения прошли дистанцию «треугольник» длиной 12 морских миль. Победу в гонке одержала яхта «Варяг».
С этого момента яхтинг начал постепенно распространяться по России. В крупных портовых и речных городах появлялись яхт-клубы, формировались местные сообщества, а в 1912-м был учрежден Всероссийский союз яхтсменов. Парусный спорт становился всё более популярным и перестал быть исключительно аристократическим развлечением.
Сегодня яхтинг ー это не только спорт и история, но и особая философия жизни, где важна каждая деталь: от навыков управления яхтой до правильной экипировки. Современная одежда и обувь для яхтинга сочетает функциональность, защиту от ветра и влаги и узнаваемый морской стиль. Именно такие принципы лежат в основе коллекций магазина FASHION MARINE, продающих одежду для тех, кто ценит комфорт на воде и морскую эстетику ー продолжая традиции яхтинга уже в новом формате.