Давно не было слышно новостей об Илоне нашем о Маске. Как же продвигается разработка его мегаракеты "Старшип", которая как подчеркивает компания SpaceX - является самой мощной ракетой из когда-либо созданных человеком?
И вот совсем недавно появились таки новости о следующем испытательном полете космической системы "Старшип". Если все пойдет по плану, мегасупераракета снова поднимется в воздух в середине марта.
Как заявил сам генеральный директор компании SpaceX - "Компания планирует запустить следующий испытательный полет "Старшип" через шесть недель".
Этот полет станет двенадцатым полетом "Старшип", но это будет первый испытательный полет для более мощной, третьей версии космической системы.
Прошедший 2025 год был не совсем удачным для космической системы "Старшип". Всего было осуществлено 5 испытательных полетов, некоторые из которых закончились авариями.
Первый испытательный полет 2025 года состоялся 16 января 2025 года. Поначалу все шло хорошо. Ускоритель Super Heavy и прототип космического корабля разделились вовремя. Ускоритель Super Heavy вернулся на стартовую площадку, и, как и было запланировано, был пойман механизированным захватом стартовой башни. Однако вскоре сам прототип корабля "Старшип" столкнулся с проблемами. Космический корабль высотой 52 метра развалился над Атлантическим океаном, примерно через 8,5 минут после старта. В это время жители островов Теркс и Кайкос увидели в небе красочный фейерверк из падающих обломков корабля.
Следующий испытательный полет состоялся 6 марта 2025 года. Как и во время предыдущего полета ускоритель Super Heavy, успешно отделился от корабля и в третий раз успешно вернулся на стартовую площадку, где был пойман механическими захватами стартовой башни. Корабль пытавшийся достичь космоса, взорвался через девять минут после запуска, оставив после себя красивый шлейф из падающих обломков.
Еще один испытательный полет космической системы "Старшип" состоялся 27 мая 2025 года. Ускоритель Super Hevy разрушился над водами Мексиканского залива сразу после запуска двигателей перед финальным торможением. Ускоритель выполнил свою задачу, совершив полет под более острым углом атаки, что позволило собрать данные, по аэродинамике ступени во время фазы спуска. Корабль "Старшип" был выведен на баллистическую траекторию, но тем не менее во время полета он столкнулся с рядом неполадок, включая утечку топлива и потерю управления. Прототип космического корабля разрушился во время входа в атмосферу Земли.
Четвертый испытательный полет в 2025 году стартовал 26 августа. Сам старт космической системы прошел вполне успешно, если не считать отказа одного из двигателей ускорителя Super Heavy. Отделение прототипа космического корабля от ускорителя также прошло без замечаний, как и запланированное приводнение ускорителя в воды Мексиканского залива. При посадке имел место отказ двигателей ускорителя, но судя по всему все прошло удачно.
Во время полета корабля "Старшип" по суборбитальной траектории произошел взрыв в двигательном отсеке. Также в ходе этого полета из грузового отсека прототипа космического корабля были выпущены макеты имитирующие спутники системы "Старлинк". Это испытание было признано вполне успешным. При входе космического аппарата в атмосферу Земли, и прохождении ее плотных слоев, вновь имел место прогар аэродинамических поверхностей. Сам же прототип, совершил приводнение, в запланированном районе. Но при этом его корпус защищенный теплозащитными плитками - окрасился в оранжевый цвет, а носовая часть стала белой. Этот десятый испытательный полет повторил (но не превзошел) успехи самых первых "успешных" испытательных полетов космической системы "Старшип".
Последний испытательный полет 2025 года состоялся 13 октября. Это также был последний запуск второй версии космический системы, которая будет заменена ещё более мощной третьей версией. По случайному совпадению, этот запуск состоялся в первую годовщину первой удачной поимки ускорителя Super Heavy, которая состоялась во время 5 испытательного полета.
Главные цели 11 испытательного полета были аналогичны целям предыдущего полета. Как и во время 10 испытательного полета была запланирована посадка ускорителя Super Heavy в воды Мексиканского залива; сам же корабль "Старшип" должен был осуществить приводнение у берегов Западной Австралии. Во время полета корабля "Старшип" должен был быть произведен повторный запуск двигателя Raptor в космическом пространстве, и развертывание восьми имитаторов спутников Starlink.
Во время этого полета также был повторно запущен ранее летавший ускоритель Super Heavy. Этот же ускоритель летал во время 8 испытательного полета и был пойман механическим захватом стартовой башни. По заявлению компании SpaceX - перед 11 полетом было заменено всего девять из 33 двигателей Raptor.
Компания также немного доработала прототип корабля "Старшип", для того чтобы собрать дополнительны данные. Например, были сняты некоторые теплозащитные плитки, чтобы провести стресс-тест уязвимых зон космического корабля. По заявлению компании SpaceX все цели и задачи 11 испытательного полета были выполнены.
Что же касается третьей версии космической системы "Сатршип", то наземные испытания начались с неприятных сюрпризов. 20 ноября 2025 года компания SpaceX выкатила на испытательную площадку ускоритель Super Heavy Booster 18, который является первой ступенью космической системы "Старшип" третьей версии "Version 3". Предполагалось начать первый этап испытаний, перед следующим 12 лётным испытанием.
Но третья версия V3 ускорителя столкнулась с проблемами при испытании. Произошел разрыв одного из баков, а большая часть нижней половины ускорителя была смята, словно пустая жестяная банка. Эта авария значительно замедлила темп разработки космической системы "Старшип".
Разработка системы "Старшип" очень важна, так как от нее зависят сроки высадки на Луну в рамках запланированной миссии "Артемида-3".
Будем надеяться, что у SpaceX всё получится. И мы увидим, как весело кувыркаются в лунной пыли астронавты НАСА на фоне лунного модуля "Орел".
Всем удачи.