«За "Мерс" ценой 4 миллиона отсуживали 50»
Эксперты — о новом запрете потребительского экстремизма
Новая редакция закона «О защите прав потребителей» начнет действовать в России с 1 февраля. Ее цель — борьба со стратегией, при которой покупатель или его юристы получают с продавца непропорционально большие суммы компенсаций за неисправный товар. Особенно острой проблема была между автодилерами и их клиентами, причем как при покупке, так и при починке авто.
Иногда притязания клиентов выглядели оправданными, высокие штрафы стимулировали продавцов и позволяли автовладельцам получать справедливые компенсации. В других случаях ситуация проектировалась так, чтобы вынудить автосалон заплатить многократную цену автомобиля.
Изменения закона радикально ограничивают предельные суммы, которые можно отсудить у продавца или производителя товара ⬆️. Если кратко, закон уменьшает предельные выплаты от автосалона клиенту. По задумке, это должно ограничить потребительский экстремизм.
🟥 Мнение дилеров. Они предсказуемо похвалили новый закон. Президент ассоциации российских автодилеров РОАД Алексей Подщеколдин считает, что он избавит игроков от необоснованных претензий. Он отмечает, что суды нередко требовали заменить новым товар с сильным износом, тогда как сейчас закон предписывает учитывать состояние товара. Он положительно оценивает и ограничение на штраф в 50%.
🟥 Мнение юриста. Автоюрист Лев Воропаев говорит, что изменения в закон о защите прав потребителей разумнее было сделать раньше: по его словам, проблема стояла остро в 2022-2023 годах, когда могли отсуживать космические суммы. Например, Mercedes стоимостью 4–5 млн отсуживали 30–40–50 млн рублей и превращали это в бизнес. Юрист добавил, что поправки открывают и широкие возможности для манипуляций: дилеры могут ссылаться на проблемы с партнерами, что те якобы не успели привезти деталь в срок. Руководитель компании «Автоадвокат» Наталья Усова также склоняется к мысли, что чего-то радикально нового в судебную практику новый закон не привносит.
