Честно говоря, не смотря на то, что я вроде как согласилась здесь работать, а раз согласилась, значит приготовилась ко всему, что здесь будет происходить, все происходящее меня все таки вводило в недоумение. При чем не только появление цыган, но и поведение таксистов. Потому что вели они себя совершенно непредсказуемо для меня, а так как я их не знала, я не понимала, почему именно так, одни в лес, а другие по дрова. Потому что двое из освободишься таксистов вернулись на базу, это понятно, двое притормозили дома, это вроде тоже, как норма. А вот один встал на остановке. Типа ждать пассажиров.
Сейчас расскажу что это была за остановка, да и про райончик пару слов скажу. В общем так. Радищево, Марата и Рабочее, это самые старые районы Иркутска. Именно в эту сторону когда то стал разрастаться город от острога. Поэтому даже до сегодняшнего дня здесь почти все, частный сектор. Присутствуют конечно и пятиэтажки и бараки, и даже новострой есть, но основа заселения, это частные дома. И там, в Радищево, процент частных домов очень велик. Я думаю , что 95 % точно. Бараков штук десять двадцать, пятиэтажек штук пять, одна девятиэтажка. И кирпичный двухэтажных домов штук десять.
Я к чему об этом рассказываю? А к тому, чтобы вы поняли все про население. Если население разместились в частных домах, его было не так уж много. При заезде в район была расположена поликлиника, и по моему какая то больничка. И вот от этой самой поликлиники шла дорога в гору, прямо пронизывая насквозь весь райончик. Это была улица Радищева. Мне кажется длиной она была не больше трех километров. Может меньше, но не больше точно. Вот это и была длина района. Слева, в ширину он примерно полкилометра, и там Радищево подпирало предместье Марата и микрорайон Топкинский, и слева точно так же, но с той стороны приклеилось предместье Рабочее.
Но это не самое интересное. Вот в конце этой улицы Радищева расолагалось самое старое кладбище города Иркутска. Знатоки, не надо говорить про Лисихинское кладбище, его даже вспоминать стыдно. Ну так вот. По идее, кладбище давно закрыто и похороны там запрещены. Это я про Радищевское. А без идеи, всех цыган, которые умерли при мне, похоронили там. Там даже есть так называемая цыганская аллея. А еще там параллельно кладбищу построены дачные поселки, штук пять точно, поэтому в советские времена этот райончик, как и Ново-Ленино, обозвали просто , по Симонову "живые и мертвые"
Ну вот, теперь вам более менее понятно в каком районе я пристроилась на работу. Конечная остановка маршрутки была у кладбища, но Мираб, который не изъявил желания приехать на базу, да и все таксисты, которые тогда пытались подловить левых клиентов, встал не на конечной, у кладбища, а на той, которая была предпоследней, и была не очень далеко от базы. Ну а я же не новичок была в этом бизнесе, и даже в первый день работы я понимала, что народу в этом районе по минимуму. Народ разный, но в основном среднего и минимального достатка. Поэтому расписание маршруток они знают, скорее всего наизусть. К прибытию маршрутки и подходят. Такси, это не про местное население. Потому что гладиолусы. На такси ездят цыгане, и те кому просто без вариантов.
Поэтому мне было не понятно зачем таксисты собираются на остановке, на последнем перекрёстке. Если бы стояли у кладбища, толку бы было больше. Там все таки, мне казалось, народ тусовался каждый день. Но таксистом не нравилось кладбище. Просто потому что, как я поняла позже, у таксистов, у некоторых, на остановке был клуб по интересам. Там стояли всегда дежурные пять машин, наверное и сейчас стоят, но есть ли там поступательное движение? С первого взгляда было не заметно. А так как цыгане не заставляли отбивать в контору левые заявки, я так ничего и не узнала о перемещениях без моего вмешательства. Хотя в любом такси есть свои нюансы. Узнаю позже.
А в тот день мне с остановки позвонил этот самый Мираб и сказал: " Товарищ диспетчер, тут Альберт стоит, и говорит о том , что его сегодня забыли. Вот я и позвонил поинтересоваться, а какая очередь у этого Альберта, может вы его забыли?"
- Я его не забыла, очередь у него первая, а те клиенты которые были, предупредили меня, что с Альбертом не поедут.
- Ну да, есть такие. Я ему передам, что он первый. До связи.
Мираб положил трубку, а я сидела и думала о том, что я не разу в жизни не видела этого Альберта, а уже хочется его покусать. Вот что он за такое? Пассажиров против себя настроил и чем то еще не доволен? Загадочный субъект, не иначе.
Поддержать канал 2202208070220844