Найти в Дзене
lider-avtocenter.ru

Причины самопроизвольной остановки двигателя

Почему двигатель глохнет? На самом деле, это может быть связано с нарушением подачи воздуха и бензина в двигатель, а также с его механическими неисправностями. К основным причинам заглохания двигателя относятся: «Автомат» Автомобили с автоматической трансмиссией оснащены гидротрансформатором, предназначенным для передачи и преобразования крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Выход гидротрансформатора из строя часто приводит к заглоханию двигателя. Гидротрансформатор может прийти в неисправность по нескольким причинам, включая загрязненную жидкость, перегрев и проблемы с частотой вращения двигателя, то есть числа оборотов в минуту, при которых мощность передается от двигателя на автоматическую трансмиссию. С целью проверки гидротрансформатора рекомендуется провести Stall-speed test, также известный как стояночный тест. Порядок действий: «Механика» Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, вероятность заглохания его двигателя значительно выше. Все дело в работе сцепле
Оглавление

Почему двигатель глохнет? На самом деле, это может быть связано с нарушением подачи воздуха и бензина в двигатель, а также с его механическими неисправностями. К основным причинам заглохания двигателя относятся:

  • Пустой топливный бак.
  • Недостаточно обогащенная топливная смесь (чаще всего именно это приводит к самопроизвольной остановке холодного двигателя).
  • Неисправность топливного насоса, генератора переменного тока или клапана EGR.
  • Разряженная аккумуляторная батарея.
  • Засоренный воздушный фильтр, блокирующий подачу потока воздуха.
  • Низкое давление топлива (особенно если двигатель глохнет при движении по склону).
  • Проблемы с отпусканием сцепления (если речь идет об автомобиле с механической трансмиссией).
  • Неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости.
  • Проблемы с системой зажигания (например, отсутствие искры).

Заглохание двигателя автомобиля с автоматической или механической трансмиссией

«Автомат»

Автомобили с автоматической трансмиссией оснащены гидротрансформатором, предназначенным для передачи и преобразования крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Выход гидротрансформатора из строя часто приводит к заглоханию двигателя. Гидротрансформатор может прийти в неисправность по нескольким причинам, включая загрязненную жидкость, перегрев и проблемы с частотой вращения двигателя, то есть числа оборотов в минуту, при которых мощность передается от двигателя на автоматическую трансмиссию. С целью проверки гидротрансформатора рекомендуется провести Stall-speed test, также известный как стояночный тест.

Порядок действий:

  1. Прежде всего, выясните параметры скорости вращения двигателя, предусмотренные для конкретного автомобиля (эта информация обязательно указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля), и определите местонахождение тахометра, то есть прибора, на котором отображается число оборотов двигателя в минуту.
  2. Установите подпорки под колеса автомобиля, чтобы он не сдвинулся с места. Включите стояночный тормоз.
  3. Выжмите педаль тормоза до упора и запустите двигатель. Смените передачу парковки на передачу для движения вперед. Но вместо того, чтобы нажать педаль акселератора, не убирайте ногу с педали тормоза. Еще раз: ни в коем случае не отпускайте педаль тормоза!
  4. Удерживая педаль тормоза нажатой, второй ногой задействуйте педаль акселератора максимум на пять секунд. Проверьте показания на тахометре, чтобы выяснить, ниже ли скорость вращения двигателя, чем должна быть. После этого отпустите сначала педаль акселератора, а потом педаль тормоза. На этом этапе можно отключить стояночный тормоз, предварительно убедившись, что это безопасно.
  5. В случае неисправности гидротрансформатора его нужно заменить на новый. Сомневаясь в способности самостоятельно провести стояночный тест, обратитесь за помощью к квалифицированному механику. Проверив гидротрансформатор, механик определит, если необходимость в приобретении нового устройства.

«Механика»

Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, вероятность заглохания его двигателя значительно выше. Все дело в работе сцепления в момент переведения рычага переключения передач. Если водитель забывает включить сцепление или переключиться на нейтраль во время остановки, двигатель неизбежно глохнет.

Последствия самопроизвольной остановки двигателя

Выключение двигателя во время движения приводит, прежде всего, к отключению усилителя руля и усилителя тормозов. В этом случае нужно осторожно съехать на обочину дороги, задействуя руль и педаль тормоза. После этого следует включить аварийную световую сигнализацию и попытаться перезапустить двигатель. В случае неудачного запуска обратитесь за помощью к автомеханику или товарищу, у которого есть провода для запуска двигателя от внешней аккумуляторной батареи. Если не удалось запустить заглохший двигатель от внешней батареи, его нужно проверить на предмет механической неисправности. Двигатель может потребовать ремонта.

Если двигатель заглох во время работы в режиме холостых оборотов, свернуть на обочину дороги уже не получится. В этой ситуации нужно немедленно включить аварийную световую сигнализацию и связаться со службой эвакуации, сотрудники которой помогут безопасно убрать автомобиль с дороги. Водителю и пассажирам не следует покидать автомобиль или пытаться его толкать, особенно в оживленном транспортном потоке. В первую очередь следует думать о безопасности!

Приведенная информация поможет понять, почему двигатель заглох и как правильно поступить при таких обстоятельствах. Более того, эти знания позволят диагностировать проблему (в зависимости от того, какой трансмиссией оснащен автомобиль) и внятно объяснить автомеханику, что произошло с автомобилем.

Влияние стихийных бедствий на работу двигателя

Ни для кого не секрет, что воздействие окружающего табачного дыма и дым от лесных пожаров наносит ущерб здоровью человека. Влияние дыма пагубно сказывается и на транспортном средстве, хотя для этого нужно намного больше дыма и загрязняющих средств.

Многие люди сомневаются в том, что прохождение автомобиля через дым может привести к каким-либо негативным последствиям, в том числе к заглоханию двигателя. На самом деле, во время лесного пожара проблемы с автомобилем могут возникнуть по разным причинам, но в любом случае это будет связано с проникновением дыма в автомобиль, в частности в воздушную систему.

Забор дыма вместе с воздухом может привести к перегреву двигателя, поскольку система охлаждения при таких условиях не справляется с отведением тепла. В такой ситуации двигатель не обязательно сразу глохнет, но с уменьшением объема поступающего воздуха происходит постепенное снижение мощности двигателя вплоть до его остановки. При таких обстоятельствах двигатель испытывает недостаток топлива, необходимого для движения автомобиля.

Попытка проехать через огонь неизбежно приведет к остановке двигателя вследствие засорения воздушного фильтра золой, дымом и другими загрязняющими частицами. Засоренный воздушный фильтр ограничивает подачу воздуха в двигатель и, как результат, приводит к снижению его продуктивности. Засорение фильтра чревато пропусками зажигания, остановкой, снижением мощности, перегревом и задымлением двигателя.

Автосервис «Лидер» предлагает диагностику и ремонт двигателей любой сложности. Наши мастера точно определят причину заглохания мотора и оперативно устранят неисправность. Мы используем современное оборудование и оригинальные запчасти для гарантированно качественного ремонта. Доверьте свой автомобиль профессионалам – вернем двигателю надежную работу!