Всем привет! Приехала к нам audi q3 на gen3 моторе с причиной плохого запуска с утра на холодную. После диагностики выявили проблему в датчике температуры на ГБЦ (Головка Блока Цилиндров) со стороны воздушного фильтра. По сканеру в измеряемых величинах датчик температуры на холодную показывал что температура мотора 60°, по факту мотор холодный. Заказываем датчик. Когда пришёл датчик, приступаем к его замене. Снимаем корпус воздушного фильтра и первым делом снимаем фишку с датчика температуры и что мы видим!?
А там пробитый датчик, то есть он через себя начал пропускать антифриз. Фишка мокрая, в антифризе, конечно датчик показывает погоду, а не температуру мотора. А когда блок управления видит температуру холодного мотора в 60° ,то блок будет давать меньше бензина, чем он даёт его при холодном запуске на прогревочных оборотах.
К фишке подключили новый датчик для теста и подключаем компьютер для диагностики, заходим в измеряемые величины и смотрим, что температура мотора уде не 60°, а 10°.
Меняем датчик и всё встаёт на свои места, автомобиль запускается как надо!