В Рязанской области рассматривается возможность привлечения студентов к участию в реализации крупных инфраструктурных проектов, в том числе к строительству моста через Оку в Рязани. Такой вариант обсуждался на встрече губернатора Павла Малкова с командиром центрального штаба Российских студенческих отрядов Ярославом Зубащенко, которая прошла в региональном правительстве.
В ходе встречи стороны обсудили перспективы участия студенческих отрядов в социально и экономически значимых проектах региона. Отмечалось, что Российские студенческие отряды уже имеют опыт работы на крупных стройках в разных субъектах страны, а также в проектах федерального уровня. В этой связи Рязанская область была названа потенциальной площадкой для расширения такого сотрудничества.
Говоря о наиболее знаковых объектах, в которых могут быть задействованы активисты РСО, Ярослав Зубащенко предложил рассмотреть возможность привлечения студенческих строительных отрядов к возведению моста через Оку в Рязани. Этот объект относится к числу ключевых инфраструктурных проектов региона и имеет стратегическое значение для развития транспортной системы города и области в целом.
Обсуждение участия студентов рассматривается не только как способ привлечения дополнительных трудовых ресурсов, но и как возможность для молодежи получить практический опыт, профессиональные навыки и познакомиться с работой на масштабных строительных объектах. Подобная практика уже применяется в других регионах и, как правило, сочетается с образовательными и воспитательными задачами.
Отдельное внимание в ходе обсуждения было уделено финансовым параметрам проекта строительства моста. Согласно действующим планам, в 2026–2028 годах объем финансирования объекта будет увеличен по сравнению с первоначальными расчетами. Это связано с уточнением проектных решений, ростом стоимости строительных работ и необходимостью обеспечить устойчивое финансирование на всех этапах реализации.
Таким образом, идея привлечения студенческих строительных отрядов к возведению моста через Оку находится на стадии проработки. Окончательные решения будут приниматься с учетом организационных возможностей, требований безопасности и общей готовности проекта к переходу в активную фазу строительства.