В Mercedes-Benz утверждают, что в конструкции обновлённого S-класса заменено или усовершенствовано более 50% компонентов.
Звезда на капоте впервые в истории модели получила подсветку. Диоды интегрированы и в решётку радиатора. Фары с трёхлучевыми ходовыми огнями бьют на 600 метров и направляют свет с учётом данных от навигационной системы.
Основным изменением в салоне стала новая медиасистема MBUX с продвинутым голосовым помощником, в котором объединены ИИ от Microsoft и Google. «Мозг» системы имеет жидкостное охлаждение.
Ещё S-класс получил подогреваемые ремни безопасности и автоматически управляемые дефлекторы вентиляции. У задних пассажиров — съёмные пульты дистанционного управления рядом функций.
Кроме того, для второго ряда предусмотрена система видеоконференций с HD-камерами. В базовое оснащение войдёт акустика Burmester, за доплату поставят улучшенную систему с 39 динамиками.
Основным нововведением в моторной гамме стал агрегат с индексом M177 Evo для версии S580. При объёме 4,0 литра V8 развивает 537 л.с. и 750 Нм, разгоняя седан до 100 км/ч примерно за 4 секунды.
Трёхлитровые рядные «шестёрки» настроены на 381 л.с. (560 Нм) и 449 л.с. (600 Нм). На некоторых рынках предложат дизельные двигатели того же объёма, развивающие 313 л.с. (650 Нм) и 367 л.с. (750 Нм).
Предусмотрена и подзаряжаемая гибридная версия с «шестёркой», электромотором и 22-киловаттной батареей. Варианта отдачи два — 435 л.с. при 680 Нм и 585 л.с. при 750 Нм. Запас хода на электротяге — 103–118 км.
Заявлено о сохранении 6,0-литрового V12, но пока его будут устанавливать только на бронированную версию с высочайшим уровнем защиты VR10.
В базовое оснащение вошла пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, опционально доступна систему E-Active Body Control. Проактивные настройки демпфирования завязаны теперь в том числе на информацию о качестве покрытий, полученную от других машин. Задние колёса могут доворачиваться на угол до 4,5 градуса по умолчанию и до 10 градусов за доплату.
Приём заказов на новинку в Европе уже открыт, цены стартуют от 121 356 евро за версию S 350d с полным приводом.
• Ещё одной новинкой в высшем эшелоне модельного ряда Mercedes-Benz должна стать особая версия внедорожника G-класса, для которой разрабатывают складную мягкую крышу. Кроме того, компания уже заявила о скором пополнении в особо эксклюзивном дивизионе Mythos, которым станет экстремальная версия купе CLE.