Законопроект об ужесточении наказания за ксенон и LED в 2026 году: в Госдуме приняли неожиданное решение!
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, согласно пункту 3.2 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации автомобиля, должен соответствовать требованиям изготовителя транспортного средства, указанным в эксплуатационной документации.
Соответственно, если с завода в фарах должны были быть, к примеру, галогеновые лампы (класс H), то замена их на ксенон (класс D) или светодиоды (класс LED) недопустима: это считается нарушением!
В зависимости от ситуации, нарушителям грозит лишение водительских прав или только штраф:
- лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев + конфискация световых приборов (ч. 3 ст.12.5 КоАП РФ) - за езду с нештатными лампами красного цвета в передней части автомобиля;
- предупреждение или штраф 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ) - за установку нештатных световых приборов любого цвета, кроме красного.
Таким образом, за установку на автомобили не предусмотренного заводом-изготовителем ксенона или LED-ламп, если цвет ламп не красный, водителям в 2026 году грозит всего лишь штраф 500 рублей или вообще предупреждение! Да, иногда автоинспекторы прекращают регистрацию таких машин или привлекают водителей к ответственности за невыполнение требования сотрудника полиции об устранении неисправности, но это скорее исключение, чем правило.
Из-за незначительности наказания количество таких нарушителей в последнее время резко выросло. В связи с этим, 19 января 2026 года в Госдуму был внесён законопроект об ужесточении наказания для любителей нештатного автосвета. Согласно поправкам, в 2026 году предложены следующие наказания:
- по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ - штраф 5 000 рублей;
- по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ - штраф 5 000 рублей и лишение прав на 6-12 месяцев с конфискацией световых приборов.
Таким образом, штраф для любителей нештатного ксенона или светодиодов предложено увеличить сразу в 10 раз (с 500 до 5 000 рублей). А если нештатные световые приборы спереди ещё и красного цвета, то, помимо лишения прав, предложено ввести ещё и штраф в размере 5 000 рублей.
"Проект федерального закона направлен на предупреждение ДТП и повышение безопасности дорожного движения путем ужесточения административной ответственности за установку и эксплуатацию внешних световых приборов и источников света включая светодиодные лампы при их нештатной установке, создающих ослепление и иные помехи для водителей встречного и попутного транспортного потока", - говорится в пояснительной записке документа.
Примечательно, что часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ применяется и в случае выявления многих других нарушений из перечня неисправностей:
- незаконное ГБО;
- несезонные шины;
- отсутствие катализатора (если он был установлен с завода);
- нештатные сабвуферы;
- незарегистрированный в ГИБДД тюнинг (шноркели, фаркопы, спойлеры, силовые бамперы и пр.).
Кроме того, часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ применяют и к прячущимся от общества водителям, устанавливающим тонировку (в том числе съёмную), шторки на передних стёклах и т.д. Соответственно, за все эти нарушения штраф также предложено увеличить в 10 раз!
Законопроект уже вызвал довольно-таки широкий резонанс. Причём, судя по количеству недовольных комментариев в Интернете, количество любителей нештатного света, который слепит всех попутных и встречных водителей, действительно велико. Соответственно, это лишь подчёркивает актуальность и своевременность данных поправок. В свою очередь, авторы законопроекта объясняют необходимость ужесточения тем, что штрафы за эти нарушения не пересматривались уже много лет.
Однако Госдума приняла очень неожиданное решение уже через неделю после внесения данного законопроекта. 26 января 2026 года профильный комитет Госдумы провёл предварительное рассмотрение поступившего законопроекта и принял решение вернуть его автору для выполнения требований регламента Госдумы. Причина - отсутствует отзыв Правительства РФ.
Дело в том, что некоторые законопроекты требуют обязательного наличия официального отзыва Правительства. Соответственно, к таковым относился и данный законопроект. Однако его автор - депутат Михаил Делягин из "Справедливой России", не приложил к законопроекту отзыв Правительства, что является нарушением регламента Госдумы.
В связи с этим, законопроект снят с дальнейшего рассмотрения - его вернули автору для доработки. Это вовсе не означает, что ужесточения наказания за ксенон и LED в 2026 году не будет. Как показывает практика предыдущих законопроектов, снятых с рассмотрения из-за отсутствия отзыва Правительства, в ближайшее время этот же законопроект направят на получение отзыва в Правительство РФ, а после - внесут в Госдуму повторно.
Единственное, что меняется - это сроки рассмотрения. На получение отзыва Правительства и повторное внесение в Госдуму уйдёт месяц-полтора, после чего документ вновь начнут готовить к первому чтению. Соответственно, если бы законопроект изначально был подготовлен правильно, то его могли успеть рассмотреть уже весной 2026 года. Теперь же его рассмотрение в лучшем случае состоится летом, а возможно - и вовсе останется на осень 2026 года...