🛫 EL AL — это не просто авиакомпания.
Это редкий пример гражданского перевозчика, который с первого дня создавался как элемент национальной безопасности. И именно поэтому у неё до сих пор есть особенности, которых нет ни у одной другой авиакомпании мира.
Как и когда создавалась EL AL
EL AL была основана в 1948 году — одновременно с образованием государства Израиль.
Её появление не имело ничего общего с классическим авиационным бизнесом.
Первоначальные задачи были стратегическими:
• обеспечить независимое авиасообщение нового государства
• выполнять эвакуационные и дипломатические рейсы
• перевозить репатриантов в условиях блокад и угроз
• летать туда, где другим авиакомпаниям было опасно или запрещено
Первый официальный рейс — перелёт Давида Бен-Гуриона из Женевы в Тель-Авив.
С этого момента EL AL стала не просто перевозчиком, а авиационным продолжением суверенитета Израиля.
Почему флот EL AL — только Boeing❓
Это не вопрос бренда и не вопрос цены.
Это вопрос доступа, контроля и безопасности.
1. Стратегическое партнёрство с США
Boeing — американский производитель, полностью встроенный в оборонно-технологический контур США и Израиля. Это означает доверие, прозрачность и совместимость на уровне государств.
2. Глубокая кастомизация самолётов
Самолёты EL AL получают:
• усиленные элементы конструкции
• нестандартные каналы связи
• специализированную защитную электронику
Airbus не предоставляет такого уровня доступа к архитектуре борта.
3. Интеграция с израильскими системами безопасности
Израильские оборонные компании — IAI, Elbit — работают именно с Boeing как с базовой платформой.
4. Полный контроль обновлений и поставок
Для EL AL критично:
• контролировать программное обеспечение
• исключить «чёрные ящики» третьих стран
• понимать, что именно установлено на борту
Итог: Airbus может быть отличным самолётом, но он не проходит по требованиям национальной безопасности Израиля.
Какие системы активной защиты стоят на борту 💥
Да — такие системы реально существуют.
И да — они предназначены для защиты от ПЗРК (теплонаводящихся ракет).
Речь идёт о системах класса DIRCM (Directed Infrared Countermeasures).
На гражданских бортах EL AL устанавливались и устанавливаются системы израильского производства:
• C-MUSIC / J-MUSIC (Elbit Systems)
• ранее — Flight Guard (IAI / Elta)
Как это работает (коротко и просто)
1. Система фиксирует запуск ракеты по инфракрасному следу
2. Анализирует траекторию
3. Направляет инфракрасный лазер на головку самонаведения
4. «Ослепляет» ракету, сбивая захват цели
⚠️ Это не тепловые ловушки, а интеллектуальная лазерная защита.
Используются ли эти системы постоянно?
Нет. Они:
• активируются выборочно
• включаются на рейсах повышенного риска
• полностью незаметны для пассажиров
Системы сертифицированы для гражданской авиации и не влияют на полёт.
Почему у других авиакомпаний такого нет❓
Потому что:
• это дорого
• требует межгосударственных разрешений
• имеет смысл только при реальной, а не теоретической угрозе
Израиль — одна из немногих стран, где риски не обсуждаются, а просчитываются.
Почему авиакомпания называется EL AL❓
EL AL — не аббревиатура и не маркетинговое название.
Оно взято из Библии, из книги пророка Осии.
El Al (אל־על) переводится как: «к высоте», «ввысь», «над всем»
Это имя означает:
• возвращение народа «вверх», на свою землю
• связь с тысячелетней традицией
• движение не просто в небо, а над обстоятельствами
Название должно было звучать в любом аэропорту мира — и сразу давать понять: это больше, чем рейс.