По итогам голосования именно он был признан лучшим инструктором зарубежья!
Мы задали Сергею несколько вопросов — делимся главными мыслями. Читайте интервью ниже!
Как Вы пришли в парусный спорт и почему решили стать инструктором?
Как-то пришел (уже не раз где-то рассказывал, увлекался авиацией и флотом с детства). Можно сказать я бы тут (в яхтинге) оказался в любом случае. Примечательно, что в «Парусную Академию» я попал благодаря дочери.
Что для Вас значит звание «Инструктор года» по морской практике?
98 дней на море в 2025 (из них месяц Финский залив на Балтике). Как минимум, был не бесполезен этот сезон, вовлекая больше людей в парусный мир, и они за это благодарны.
В чем, на Ваш взгляд, секрет хорошего инструктора? Чему, помимо теории и практики, важно научить человека на яхте?
Секретов нет. Вы передаете знания тем, кто хочет их получить. Люди пришли за новым, очень интересным, но непонятным и необычном для себя опытом. Они пришли к вам сами, не по принуждению. Будьте любезны, приоткройте им эту дверь максимально комфортным, добродушным и безопасным образом. Не делайте из себя недосягаемого гуру с магическим багажом навыков. Вы такой же как они, а может через несколько лет, вопреки расхожей теории, что хороший яхтсмен – яхтсмен с детства, они станут лучше и успешнее вас.
Часто титулованные спортсмены (и не только) в качестве тренеров или шкиперов/тактиков ведут себя грубо и агрессивно, вываливая свои эмоции в виде мата и оскорблений на начинающих спортсменов или курсантов, а зачастую и на своих коллег. Это отвратительно, вне зависимости от причин, повода и конечной цели. Еще более отвратительно это тиражировать.
Уважение к команде и контроль над собой в условиях непростой внешней среды – навык, который должен усвоить каждый начинающий яхтсмен. Еще нужно уметь готовить на борту)
Расскажите про самый запоминающийся или нестандартный учебный выход, который у Вас был. Может, был курьёзный случай или, наоборот, момент, когда Вы гордились командой?
Почти всегда, по итогам практик я гордился командой. Была пара конфликтных эпизодов, но, в итоге, мы все решили. Даже самые противоречивые кандидаты становятся неплохими моряками (см. предыдущий пункт).
Курьезов было много, и они уже стали рутиной. Главное, не перепутайте горловины Water с Waste и Diesel, когда будете пополнять запасы воды.
Из запоминающегося. Английская пожилая пара, наблюдая весь день за нашей отработкой швартовок с борта своей лодки. В марине вечером подошли ко мне и сообщили, что такого спокойного тренера они давно не видели. Ну вот это прям высокая оценка, учитывая, что у нас там было не все гладко))).
Где граница ответственности инструктора и курсанта? Бывал ли ущерб во время практик, и кто за это несет ответственность?
Пока курсант учится он в полной мере не в состоянии контролировать ситуацию и принимать верные решения. Инструктор отвечает за последствия его неверных (по незнанию/отсутствия навыка) действий. Разумеется, совершенно неуместно повышать голос и уж тем более унижать людей в процессе за их ошибки. Иногда, конечно, сам срываешься, было пару эпизодов, но каждый раз переживал потом и искал повод загладить вину. Все не идеальны, я не исключение.
Увы, ущерб случается. Как правило, он не значительный, если инструктор опытный.
Обучаемость. Можно ли применить такой критерий к курсантам?
Можно, но только «для служебного пользования» «про себя», не на публику. Люди разные, усваивают материал по-разному. Бывает, что и аттестовывать, и допускать к экзамену нельзя. Рекомендуется пройти курс повторно, в таких случаях. Тут имеет значение сила желания самого курсанта. Если человек очень хочет, он дожмет. Надо просто помочь. Но были истории, когда люди признавали, что допустили ошибку в выборе и просто уходили. Очень редко, но было.
Но вообще стоит сказать, что конверсия курса повысилась. Если 5-7 лет назад курсанты возвращались в море только в 10% случаев, а то и меньше, сегодня этот показатель выше.
Ваш главный совет человеку, который только думает начать тренироваться/учиться. С чего ему начать?
Слабый сомневается в своих желаниях и не пробует. Сильный же, даже сомневаясь, всегда попробует. Будьте сильными, пробуйте)
Этот вопрос применим ко всему. Что тут можно советовать. Позвони в школу, приезжай на тренировку в составе команды с пометкой «первый раз», предварительно, отследив прогноз погоды (не зима, ветер до 15 узлов на порывах, нет сильных осадков). Зайдет вам это или нет вопрос следующий. Но вы точно увидите мир совсем с другой стороны. Хотя бы один раз).