Глаза открыла уже в двенадцатом часу — разница во времени +4 часа дала о себе знать. За окном стоял настоящий сибирский мороз — минус 28. Нужно было поторопиться, чтобы увидеть город при свете дня, пока не стемнело.
Виноградовский мост
На такси добралась до Виноградовского моста. (Кстати, такси здесь недешевое, как, например, в Магадане.) Это один из самых известных пешеходных мостов Красноярска, соединяющий правый берег Енисея с островом Татышева. Здесь река Кача впадает в Енисей. Мост открыли в 1985 году, и с тех пор он стал не просто переправой, а полноценным городским маршрутом для прогулок.
Остров Татышев
Перейдя мост, я оказалась на острове Татышев — одном из самых любимых мест отдыха красноярцев. Зимой он выглядит совершенно сказочно. Из-за высокой влажности деревья покрыты плотным инеем и стоят белые-белые, будто вырезанные из снега.
Остров — настоящий рай для прогулок и спорта. Летом здесь велосипедисты, бегуны и семьи с детьми, а зимой — лыжники и просто те, кто не боится мороза.
Здесь же живут суслики — негласные символы острова и города. Правда, зимой увидеть их невозможно — они в спячке.
Я немного прогулялась по острову, просто наслаждаясь тишиной и видами на великую реку.
Даже в сильные морозы Енисей в черте города и 100 км за его пределами не замерзает — все из-за работы Красноярской ГЭС, которая находится выше по течению. Теплые сбросы воды не дают реке покрыться льдом.
Несмотря на холод, на берегу можно увидеть рыбаков. Говорят, в это время здесь хорошо ловится хариус. Картина удивительная: парящая река, морозный воздух и люди с удочками — сурово и по-сибирски.
Пароход «Святитель Николай»
С острова я направилась к пароходу «Святитель Николай» — от острова до него рукой подать. Этот пароход-музей пришвартован у набережной и является важной частью истории города.
Построенный в конце XIX века, он работал на Енисее и перевозил пассажиров и грузы. Курсировал между Енисейском, Красноярском и Минусинском.
Один из самых известных фактов из истории парохода: 1897 году на нем в ссылку в Красноярск прибыл Владимир Ленин.
Сейчас пароход — филиал краеведческого музея. Билет стоит 200 рублей. Я осмотрела внутренние помещения и, конечно, ударила в рынду. Считается, что если загадать желание и ударить в корабельный колокол, оно обязательно сбудется. Посмотрим. 😉
Площадь Мира
Находится рядом с пароходом. Это одно из центральных и знаковых городских пространств. Здесь ощущается ритм города. Это точка, где история, культура и современная жизнь Красноярска пересекаются.
Часовня Параскевы Пятницы
Финальной точкой моего маршрута стала часовня Параскевы Пятницы. Расположена на вершине Караульной горы. От парохода до часовни около четырех километров пешком.
Именно с этого места начался Красноярск. В XVII веке здесь стоял острог, положивший начало городу. Современная часовня была построена в XIX веке и сегодня является одним из главных символов Красноярска.
С высоты открывается панорама города и Енисея — вид, который помогает почувствовать масштаб и характер Красноярска.
В целом прогулка получилась недлинной, километров 6-7, но очень живой. Красноярск зимой суров, но именно в этом его особая красота — в инее на деревьях, незамерзающем Енисее и пеших маршрутах, которые помогают узнать город.
Еще про путешествия:
Поход к озеру Джека Лондона: адский путь к Невидимке
Без связи, без душа, с комарами: 5 счастливых дней в Ладожских шхерах
Тетеревиный ток и гусиная ферма: два дня в городе-тупике Кологриве
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на мой канал — будем ловить рыбу и путешествовать вместе!