Найти в Дзене
Sputnik Литва

Потеряем почти все авто: перевозчики в Литве ждут "худшего сценария" для фур в Белоруссии

В Литве считают, что уже через месяц Минск может конфисковать застрявшие литовские фуры и полуприцепы – и это будет "худший сценарий". По подсчетам ассоциации Linava, убытки перевозчиков грозят достичь сотни миллионов евро. "Чем дальше, тем больше тревоги, что может реализоваться худший сценарий", — говорит акционер компании Koldlita Игнас Мотеюнас. В этом случае некоторые фирмы потеряют до 80 процентов своего автопарка и это будет означать для них банкротство. Глава Минтранса Литвы сетует, что помочь перевозчикам трудно, поскольку все еще нет точных данных о количестве застрявших авто, хотя граница с Беларусью открыта уже два месяца после ее временного закрытия в одностороннем порядке со стороны Вильнюса. Данные разнятся — от нескольких сотен до нескольких тысяч. По оценке ассоциации перевозчиков Linava, в Беларуси находятся около четырех тысяч транспортных средств. При этом перевозчики заявляют, что, хотя получают от белорусских властей счета за стоянку, но не оплачивают их и продол
Оглавление

В Литве считают, что уже через месяц Минск может конфисковать застрявшие литовские фуры и полуприцепы – и это будет "худший сценарий".

Перевозчики разорятся

По подсчетам ассоциации Linava, убытки перевозчиков грозят достичь сотни миллионов евро.

"Чем дальше, тем больше тревоги, что может реализоваться худший сценарий", — говорит акционер компании Koldlita Игнас Мотеюнас.

В этом случае некоторые фирмы потеряют до 80 процентов своего автопарка и это будет означать для них банкротство.

Глава Минтранса Литвы сетует, что помочь перевозчикам трудно, поскольку все еще нет точных данных о количестве застрявших авто, хотя граница с Беларусью открыта уже два месяца после ее временного закрытия в одностороннем порядке со стороны Вильнюса.

Данные разнятся — от нескольких сотен до нескольких тысяч. По оценке ассоциации перевозчиков Linava, в Беларуси находятся около четырех тысяч транспортных средств.

Литовцы по счетам не платят

При этом перевозчики заявляют, что, хотя получают от белорусских властей счета за стоянку, но не оплачивают их и продолжают рассматривать возможность обращения в суд за компенсацией ущерба. Ранее премьер Литвы предлагала им подать в суд на официальный Минск. Но сами перевозчики предлагают договариваться.

Например, Мотеюнас мечтает о том, что "возможно, в Европе есть белорусские активы, которые можно было бы использовать".

Из-за закрытия границы Вильнюсом стало не так хорошо

Несмотря на застрявшие машины, перевозчики продолжают ездить в Белоруссию, но жалуются, что после скандала с закрытием границы в Белоруссии для них ввели ограничения, хотя раньше литовцы катались на выгодных условиях.

"После закрытия и последующего открытия границы пропало право на перецепку, условия ужесточились", - рассказал президент Linava Эрландас Микенас.

Поэтому некоторые компании ищут лазейки и регистрируют свой транспорт в Латвии, Эстонии и Польше.

"Мы учредили компанию в Эстонии, чтобы иметь возможность регистрировать транспорт там. Также рассматриваем польское направление", - рассказал Мотеюнас.

Фото: Таможенные органы Беларуси