Алексей Петрович Маресьев - легендарный советский лётчик-истребитель, чьи подвиги и мужество стали символом стойкости и патриотизма
Алексей Петрович Маресьев, выдающийся военный лётчик, участвовал в Великой Отечественной войне от начала и до завершения. Он одержал одиннадцать побед над вражескими самолётами, а в одном из боевых вылетов, проявив исключительное мужество, спас двух своих товарищей, прикрыв их своей машиной от атак немецких истребителей, несмотря на смертельную опасность.
Высокий, статный и подтянутый молодой человек шёл по улице Камышина. Весна была в разгаре. Вокруг цвели сады, а тёплое солнце мягко пригревало. Но юноша, казалось, не замечал всей этой красоты.
Он шагал, сжав зубы и беззвучно бормотал себе под нос:
«Я не сдамся! Ни за что не сдамся!»
Этого юношу звали Алексей Маресьев. Ему только что вернули документы, которые он подал для поступления в авиационное училище. Принято решение было из-за объективного препятствия: у Маресьева имелся ревматизм, возникший как следствие перенесённой в детстве малярии.
Он уже давно выработал способность стойко переносить приступы боли и активно занимался спортом. Его военная выправка была настолько безупречной, что невозможно было заподозрить наличие у него какого-либо недуга.
После завершения среднего образования Алексей Маресьев вместо лётного училища был направлен на Дальний Восток. В 1934 году в этом регионе осуществлялась одна из крупных государственных строительных инициатив Советского Союза - возведение города Комсомольск-на-Амуре.
Алексей был поражён, когда прибыл в город, который ещё не был полностью завершён. Он обнаружил, что здесь уже существует аэроклуб. Не раздумывая, сразу же записался туда. За три года, проведённые в аэроклубе, Маресьев получил значительные теоретические знания и даже совершил несколько самостоятельных полётов.
Спустя три года, в 1937 году Алексея призвали на военную службу. В военкомате его спросили, в какой области он имеет профессиональные навыки. (Р.Б.) ⚡
Парень с волнением ответил:
«В авиации».
Тогда он и был направлен в Читинскую военную школу лётчиков. Он ликовал - мечта о небе становилась явью! По окончании обучения, спустя год, началась война. Свой первый боевой вылет Маресьев осуществил 23 августа 1941 года.
Менее чем через год он был направлен на Северо-Западный фронт. Весной 1942 года советские вооружённые силы осуществили успешную операцию по окружению немецкой военной группировки в районе Великого Новгорода. Боевые действия характеризовались высокой интенсивностью и ожесточённостью.
4 апреля 1942 года лейтенант Маресьев, защищая советские бомбардировщики в воздухе. Внезапно кабину тряхнуло, и самолёт начал дымить. Як-1, на котором летал Алексей, был подбит немецкими истребителями. Внизу простирался густой лес. Маресьев предпринял попытку совершить аварийную посадку, но при этом шасси зацепились за кроны сосен и машина рухнула в глубокий снег.
Его самолёт упал в заснеженный лес. Лётчик не мог определить, сколько времени он провёл без сознания. Внезапно он очнулся от глухого рычания: рядом с ним стоял медведь с оскаленной пастью. С трудом удалось избежать нападения хищника.
Одна угроза миновала, но перед ним возникла новая - он оказался в густом, заснеженном лесу, где невозможно было пройти. И самое страшное — Маресьев не ощущал своих ног.
Алексей на протяжении долгих 18-ти дней пробирался через лес. Когда закончились бортовые припасы, он питался корой и шишками. Как ему удалось выжить, он не понимал.
Позже сам летчик вспоминал:
«По всем статьям я был обречён, но мною двигало неукротимое желание жить».
Летчик был обнаружен в тяжелом состоянии жителями валдайского села Плав. Они оказали ему первую помощь и отогрели. Через несколько дней Алексея Петровича перевезли в Москву на самолёте. Там выяснилось, что у Маресьева развилась гангрена.
В госпитале ему ампутировали стопы обеих ног. Он лежал на кровати не в силах двигаться, чувствуя невыносимую боль. В его голове пульсировала лишь только одна мысль: сможет ли он когда-нибудь снова подняться в небо?
Как и в прошлом, он стиснул зубы и повторял:
«Я не сдамся!»
Когда протезы были готовы, Алексей, преодолевая боль, начал заново учиться ходить. Вскоре он уже бегал, прыгал и даже танцевал вальс с медсестрами. Те, кто не знал об ампутации, даже не подозревали, что у лётчика отсутствуют обе стопы.
Летом 1943 года Алексей Маресьев подал официальный рапорт с просьбой о восстановлении в рядах Вооружённых Сил.
Медкомиссия вынесла свой вердикт:
«Годен».
Уже в июле Маресьев вновь оказался на передовой. Он прошёл всю войну, сбив одиннадцать вражеских самолётов. В одном из боевых вылетов он, рискуя жизнью, спас двух своих товарищей, летчиков, закрыв их своей боевой машиной от атаки немецких истребителей.
В 1946 году военный корреспондент Борис Полевой создал литературное произведение под названием «Повесть о настоящем человеке», в котором изложил биографию Алексея Петровича Маресьева и описал его героический подвиг, а также продемонстрировал силу человеческого духа.
Вся страна считала Маресьева воплощением подвига и легендарным героем. Он же был человеком скромным, стеснительным и не привык к почестям.
Сам летчик часто говорил:
«Ну, какая я легенда? Я обычный человек. Просто хотел летать и защищать свою Родину».
Вот так вот...
Ваш друг - БомжИнформБюро (БИБ)
Спасибо всем прочитавшим и поддержавшим!
Рад всем новым подписчикам на канал.
И да, я действительно БОМЖ