Какие изменения ждут российских водителей в феврале 2026 года?
Какие изменения ждут российских водителей в феврале 2026 года - читайте в подборке портала Avtospravochnaya.com.
Обмен и возврат автомобилей с дефектами
С 1 февраля 2026 года ужесточаются требования к возврату автомобилей из-за дефектов, а также к получению компенсаций и неустоек от автодилеров. Это связано с тем, что многие нечистые на руку граждане и даже целые фирмы построили бизнес на том, что получают огромные компенсации от дилеров за различные дефекты автомобилей. Дело в том, что ранее пробелы законодательства позволяли таким лицам получать компенсации, которые во много раз превышали стоимость самого автомобиля. Для увеличения заработка такие "автоюристы" намеренно не являлись на судебные заседания, затягивали сроки рассмотрения дел и т.д. Как минимум один из таких случаев закончился уголовным делом для самих "автоюристов": следствие доказало, что они нарочно создавали дефекты в автомобилях для "выбивания" компенсаций у автодилеров.
Более того, как рассказал 21 января 2026 года на пресс-конференции глава ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин, самые наглые из таких "потребительских экстремистов" начали в открытую просить дилеров продать им со склада неликвидные автомобили с дефектами или повреждениями. То есть, они даже не собирались на них ездить: автомобиль им нужен был только для дальнейших судебных тяжб.
Кроме того, по его словам, некоторые такие "автоюристы" приходят в автосалоны и говорят, что хотят вернуть обратно дилеру условную Ладу, а вместо неё просят дать им новый BMW, намекая на то, что через суды они всё-равно отсудят гораздо большую сумму.
В связи с этим, с 1 февраля 2026 года Федеральным законом от 28.12.2025 № 500-ФЗ вносится ряд важных нововведений в Закон РФ «О защите прав потребителей». В частности, штраф в размере 50%, предусмотренный п. 6 ст. 13 закона о защите прав потребителей, теперь не подлежит взысканию, если продавец докажет, что:
- задержка исполнения требований возникла по вине покупателя, например из-за отказа или уклонения от передачи товара на проверку;
- нарушение сроков связано с действиями или бездействием контрагентов продавца;
- спор был урегулирован во внесудебном порядке через процедуру медиации, и соглашение было фактически исполнено.
Кроме того, вводятся ограничения в части взыскания неустойки, предусмотренной п. 1 ст. 23 закона о защите прав потребителей:
- сумма неустойки не может превышать сумму, уплаченную потребителем по договору купли-продажи товара (то есть, больше не получится отсудить неустойку, превышающую стоимость купленного автомобиля);
- если сумма неустойки явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд теперь вправе ее уменьшить.
Изменились и правила возврата некачественных технически сложных товаров (к ним относятся и автомобили), предусмотренных п. 4 ст. 24 закона о защите прав потребителей: при возврате технически сложного товара ненадлежащего качества потребитель будет вправе требовать возмещения разницы между ценой товара, установленной договором, и ценой аналогичного по техническим и эксплуатационным характеристикам, обладающего такой же степенью износа и того же года выпуска соответствующего товара на момент добровольного удовлетворения требования или, если требование добровольно не удовлетворено, на момент вынесения судом решения.
Ранее при возврате неисправного технически сложного товара покупатель мог получить только ту сумму, которую заплатил изначально.
Тарифы "Платона"
Напомню, обязательная плата за проезд грузовиков полной массой свыше 12 тонн по федеральным трассам (система "Платон") работает в России с 15 ноября 2015 года. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, ежегодно тариф "Платона" увеличивается соразмерно индексу потребительских цен за прошедший год. В последний раз тарифы для дальнобойщиков повышались с 1 февраля 2025 года - тогда тариф "Платона" вырос на 29 копеек, до 3 руб. 34 коп. за километр.
Следующая индексация тарифов "Платона" запланирована с 1 февраля 2026 года. 23 января 2026 года "Росавтодор" опубликовал фактическое значение тарифа: с 1 февраля 2026 года он вырастет до значения 3 руб. 53 коп. за каждый километр.
При этом уже через месяц, с 1 марта 2026 года, произойдёт уменьшение действующей сейчас скидки на тариф (сейчас понижающий коэффициент составляет 0,51, он вырастет до 0,75). Таким образом, в 2026 году тариф системы "Платон" изменится дважды:
- с 1 февраля 2026 года - произойдёт плановое ежегодное увеличение тарифа на размер инфляции за прошлый год;
- с 1 марта 2026 года - будет снижена скидка, действующая сейчас на тариф данной системы.
Требования к шинам
Согласно действующим требованиям закона, в зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещена эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1 (легковушки и грузовики до 3,5 т.), если они "обуты" в летние шины. За нарушение грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
Таким образом, юридически зимний сезон закончится уже 28 февраля 2026 года. Соответственно, после этой даты никакого наказания за езду на летних шинах уже не будет. Естественно, в средней полосе России в это время ещё очень рано менять шины на летние. А вот автовладельцы из южных районов страны, для которых действуют точно такие же требования, как и по всей стране, смогут вздохнуть с облегчением.
При этом с 1 июня по 31 августа 2026 года будет запрещено передвижение любых транспортных средств на шипованных шинах. Поэтому если у Вас именно шипованные шины - их нужно будет "переобуть" не позже 31 мая 2026 года.
Кстати, у меня на сайте вы можете выгодно оформить полис автострахования: ОСАГО (сравнив на одной странице цены сразу большинства страховых компаний РФ), КАСКО (в т.ч. мини-каско и "КАСКО от бесполисных"), ОСГОП для такси.
Запрет на экспорт бензина
В конце прошлого года Правительство утвердило ограничения на экспорт топлива из России, которые должны были действовать в период с 1 января по 28 февраля 2026 года:
- по бензину - полный запрет экспорта;
- по дизтопливу - запрет экспорта только для компаний, которые не являются производителями топлива.
Однако 31 января 2026 года в Правительстве сообщили о подписании поправок, согласно которым временные ограничения на экспорт топлива продлили до 31 июля 2026 года. При этом по бензину их смягчили, по аналогии с дизтопливом: экспортировать бензин с февраля по июль (включительно) 2026 года теперь запрещено только компаниям-перекупщикам, не являющимся изготовителем топлива.
Законопроекты для водителей: февраль 2026
Помимо уже подписанных поправок, в феврале 2026 года депутаты планируют рассмотреть целый ряд законопроектов, касающихся водителей и автомобилей:
- второе чтение законопроекта об ограничении штрафов за езду без ОСАГО для запуска камер на этот вид нарушения;
- первое чтение сразу нескольких законопроектов о перевозке детей в такси (обязательное оснащение такси автокреслами, запрет на повышенные "детские" тарифы в такси - рассмотрение запланировано на 10 февраля);
- первое чтение законопроекта о расширении действия легковых водительских прав на управление вездеходами, багги, снегоболотоходами (планируют рассмотреть 24 февраля);
- первое чтение законопроекта о бесплатном проезде по платным трассам для инвалидов и многодетных;
- первое чтение законопроекта о продаже "красивых" госномеров через Госуслуги;
- первое чтение законопроекта об ужесточении контроля за выбросом мусора из машин.