После повышения утильсбора ввоз седанов D-класса фактически оказался закрыт. Toyota Camry, Kia K5, Hyundai Sonata, а вместе с ними и китайские аналоги вроде Hongqi H5 и Lynk & Co 03 попали под повышенные ставки. Но мы нашли исключение: седан японского бренда с мотором на 158 л.с., идеально проходящий под новой планкой утильсбора. Большой, взрослый автомобиль без «платы за лошадей».
Входные параметры: "как Камри, только другая"
Итак, к нам обратился клиент со следующим запросом:
🚗 Среднеразмерный седан, строго D-класса. В идеале — уровень Toyota Camry, но что-то другое. Как вариант - Hongqi H5, но готов рассмотреть и другие модели того же уровня.
🏁 Пробег — до 50 000 км,
💵 Бюджет — до 2,5 млн рублей
"Как Камри, только другая", -
так выразил свои пожелания клиент 😀
Задача со звёздочкой
На первый взгляд запрос выглядел почти невыполнимым 🤷🏾♂️
D-класс для импорта стал почти "вымершим" видом. Все известные нам авто данной категории оснащаются моторами свыше 160 л.с. А значит — попадают под повышенный утильсбор, размер которого составляет до 1,5 млн рублей 😱
Такие платежи "в пользу государства" делают стоимость авто в России с лихвой за 3 миллиона и превращают бюджет клиента в 2,5 млн рублей просто в нереально малый 😢
Мы сразу предупредили клиента об этом риске. Но решили копнуть глубже китайский рынок.
И в итоге нашли модель седана D-класса, которая точь-в-точь (минус две лошади 🐴🐴) вписывается в ставку утильсбора. О ней — ниже 🔥
Mazda Atenza — легенда из прошлого в новом облике
Немного личных воспоминаний...
В середине 2000-х годов на улицах российских городов появилась яркая и дерзкая Mazda Atenza. Авторы этого канала в своей юности даже мечтали о таком автомобиле 🧒🏾 Ей посвящали целые автомобильные клубы, тематические форумы и живые сообщества в соцсетях.
Atenza заслужила уважение как один из немногих седанов, которые могут сочетать динамику, комфорт и практичность на уровне, близком к бизнес‑классу, но при этом оставаться доступной и понятной в обслуживании 🛠 Модель получила ряд заслуженных отраслевых признаний, в том числе высокие оценки в независимых рейтингах качества и долговечности.
📅 Atenza сегодня
Это современный седан, который сочетает динамику и управляемость спортивного автомобиля с комфортом и пространством большого седана.
Коротко о параметрах:
- Двигатель: 2.0 Skyactiv‑G - проверенный временем атмосферный бензиновый агрегат Mazda. Получил ряд доработок по снижению трения и повышению эффективности горения, что обеспечивает низкий расход топлива, ровную реакцию на газ и долговечность в эксплуатации
- Мощность: 158 л. с. — достаточно для бодрого разгона, но при этом укладывается в порог льготного утильсбора
- Крутящий момент: ≈ 200 Н·м - универсальный параметр, обеспечивающий уверенный разгон с низкой скорости как в городе, так и на трассе
- Трансмиссия: 6‑ступенчатый автомат — проверенная временем, надёжная в эксплуатации система
- Размеры кузова: Длина 4865 мм, ширина 1840 мм, колёсная база 2830 мм. Цифры идентичны с Toyota Camry. А значит - просторный салон, комфорт для пятерых пассажиров и устойчивость на трассе.
- Наполнение салона — как в настоящем бизнес‑классе. В Китае "бедных" салонов просто не выпускают - такой авто просто не будут покупать. Поэтому у Атензы - кожаный салон с электроприводом сидений и памятью положения, проекционный дисплей, двухзонный автоматический климат‑контроль, камера 360° и много чего ещё.... 🤞🏾
Самое главное — цена в России 1,85 млн!!!
Цена... Здесь начинается самое интересное. Мы нашли для клиента Мазду Атенза 2021 года выпуска в отличном состоянии, с пробегом 40 тысяч км по цене в Китае 85 900 юаней 💴
Цена данного автомобиля в России составила 1 856 000 рублей!!!
И это не рекламный ход, это реальная стоимость данного авто!
Давайте для понимания коротко разберем из чего она складывается:
цена покупки авто в Китае - 89 500 юаней
расходы по оформлению и доставке до города Уссурийска - 20 000 юаней
комиссия банка за перевод - 2% от стоимости авто
пошлина и утильсбор - 499 000 рублей
услуги брокера - 66 000 рублей
комиссия компании - 50 000 рублей
Итого: 1 856 992,8 р. 💳
На наш взгляд, вариант очень достойный. Ниже пару реальных фото данного авто. Полную фотогалерею приложу в конце данного поста 📸
Почему в России Атенза дороже почти в 2 раза? 😲
Для понимания рынка мы, как всегда, промониторили стоимость Атезы в России. Удивительно было даже нам узнать, что самая низкая цена "в наличии" — 3 150 000 ₽ 😱
При этом авто с таким же мотором и параметрами вообще выставлен за 3,75 млн!!!!!!!!!!!!!!
Почему такая разница? Почти в 2 раза?!
Дело в том, что Mazda Atenza продаётся в сегменте D-класса — это бизнес‑седан с премиальными опциями и спортивной динамикой. На вторичном рынке её цена исходит не столько из реальной стоимости, сколько позиционированием дилеров и ограниченным представлением на рынке.
🔢 Формула здесь простая:
Интересная модель + Хороший спрос = Сильно завышенная цена
Отсюда исходят и продавцы подержанных авто: они оценивают свой автомобиль исходя из остаточной стоимости после супер-дорогой покупки у дилера, а не столько по себестоимости или сопоставления со стоимостью импортных вариантов 💸
Чудес не бывает. Бывают нестандартные решения
👍🏾 Д‑класс — это не всегда Камри. А утильсбор — это не всегда приговор. Если посмотреть на рынок внимательнее, оказывается, что выбор гораздо шире: есть множество вариантов, которые по параметрам и комфорту не уступают привычным моделям
🀄 При этом не каждому покупателю приходит в голову искать авто за границей, а не ограничиваться известными сайтами объявлений.
😯 Для нас самих стало сюрпризом, что грамотный подход к выбору и ввозу автомобиля может приносить экономию, исчисляемую миллионами рублей, при этом оставаясь в рамках проверенного японского качества 🙌🏾
Вы можете бесплатно рассчитать стоимость автомобиля или получить консультацию у нас на сайте.
В нашем телеграм-канале мы выкладываем варианты авто, стоимость которых с доставкой мы уже просчитали, и которые могут оказаться вам интересны.
Все цены - реальные!!! Указаны по курсу рубля по состоянию на дату публикации поста!!!
Не стесняйтесь задавать вопросы — мы всегда открыты к диалогу. Даже если вы пока не планируете покупку, простой совет может сэкономить вам деньги и нервы в будущем.
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
И напоследок - подробнейшие фото той самой Атензы, которую мы подобрали нашему довольному клиенту за 1,85 млн рублей!!!
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда
Наш сайт - по ссылке, наш телеграм-канал - сюда, мы на Дзен - сюда