Найти в Дзене
ТАСС

Подполье: упавшая антидроновая защита в Николаеве построена из дешевых сетей

Инцидент связывают с ошибками при монтаже МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Рухнувшая на трассе Николаев - Херсон антидроновая защита была построена украинскими властями из дешевых сетей и облегченных опор, в том числе на зарубежную помощь. Об этом ТАСС сообщили в пророссийском подполье. Как сообщило украинское издание "Страна", на трассе Николаев - Херсон обвалился большой участок тоннеля с антидроновой защитой, движение по трассе затруднено. Инцидент связывают с ошибками при монтаже. "Мы внимательно следим за поступающей информацией. Опрашиваем своих людей на местах, изучаем материалы, на которых зафиксировано обрушение защитных конструкций на трассе. По нашей информации, при строительстве применялись дешевые сети и облегченные опоры, не рассчитанные ни на ветровую нагрузку, ни на сезонные перепады температур. При этом приемка объектов проходила в ускоренном режиме, без полноценной технической экспертизы - главное было отчитаться о "закрытых километрах" дорог", - сказал собеседник агентства

Инцидент связывают с ошибками при монтаже

МОСКВА, 31 января. /ТАСС/. Рухнувшая на трассе Николаев - Херсон антидроновая защита была построена украинскими властями из дешевых сетей и облегченных опор, в том числе на зарубежную помощь. Об этом ТАСС сообщили в пророссийском подполье.

Как сообщило украинское издание "Страна", на трассе Николаев - Херсон обвалился большой участок тоннеля с антидроновой защитой, движение по трассе затруднено. Инцидент связывают с ошибками при монтаже.

"Мы внимательно следим за поступающей информацией. Опрашиваем своих людей на местах, изучаем материалы, на которых зафиксировано обрушение защитных конструкций на трассе. По нашей информации, при строительстве применялись дешевые сети и облегченные опоры, не рассчитанные ни на ветровую нагрузку, ни на сезонные перепады температур. При этом приемка объектов проходила в ускоренном режиме, без полноценной технической экспертизы - главное было отчитаться о "закрытых километрах" дорог", - сказал собеседник агентства.

В подполье указали, что даже на серьезные нарушения закрывались глаза по принципу "бюджет выделен, и его необходимо освоить". "Попытки впопыхах объяснить произошедшее исключительно погодными условиями выглядят, мягко говоря, неубедительно. На так называемые антидроновые коридоры в последние месяцы или даже годы были выделены значительные бюджетные средства, включая и зарубежную помощь", - указал собеседник.

Он подчеркнул, что фактическое состояние конструкций указывает на системные проблемы, начиная от качества закупленных материалов и заканчивая способом их монтажа.

"Подобные сооружения изначально создают дополнительную нагрузку на дорожное полотно и коммуникации, что делает такие участки потенциально аварийными даже без внешнего воздействия. Считаем, что произошедшее - не единичный инцидент, а следствие управленческих решений. И чем дальше, тем чаще такие "коридоры безопасности" будут превращаться в коридоры ответственности, от которой сейчас все стараются уклониться", - заключили в подполье.

СВО
1,21 млн интересуются