Объединённая двигателестроительная корпорация завершила подготовку к серийному производству турбовинтовых двигателей ТВ7-117СТ-01, предназначенных для регионального самолёта Ил-114-300. Двигатель включён в действующий сертификат одобрения производственной организации, что позволяет перейти к поставкам для серийных самолётов. Ил-114-300 с двигателями ТВ7-117СТ-01 впервые демонстрируется на международной выставке Wings India 2026, сообщили в пресс-службе ОДК. ТВ7-117СТ-01 разработан в Санкт-Петербурге на предприятии «ОДК-Климов» и сертифицирован в 2022 году. В дальнейшем, рамках дополнительных
сертификационных процедур были получены одобрения главных изменений к
сертификату типа, предусматривающие расширение эксплуатационных
характеристик. Назначенный ресурс двигателя и ресурс основных деталей
увеличены по результатам доводочных и ресурсных испытаний.
В 2025 году завершены сертификационные мероприятия по снятию эксплуатационных ограничений. Разрешено использование реверсивного устройства при посадке, подтверждена работа двигателя при эволюциях и перегрузках в составе самолёта. Одобрение главного изменения относится как к штатным режимам, так и к режимам с повышенными нагрузками, возникающими в полёте при интенсивном маневрировании.
В составе опытных самолётов Ил-114-300 двигатели ТВ7-117СТ-01 суммарно наработали около 3000 часов. Выполнено более 400 полётов в рамках сертификационных лётных испытаний. Работы проводились по программе, сформированной разработчиком самолёта и согласованной с авиационными властями.
ТВ7-117СТ-01 применяется совместно с малошумным воздушным винтом АВ112-114. Максимальная мощность на взлётном режиме составляет 3100 лошадиных сил. Силовая установка обеспечивает пониженный удельный расход топлива на основных эксплуатационных режимах и рассчитана на эксплуатацию в диапазоне температур от минус 60 до плюс 45 градусов Цельсия. В состав двигателя входит модернизированный цифровой регулятор БАРК-65СМ. Он управляет двигателем и воздушным винтом с согласованием их характеристик и обеспечивает параметры силовой установки самолёта в целом, включая режимы взлёта, набора высоты и захода на посадку.
Параллельно с подготовкой серийного производства организовано сервисное обслуживание ТВ7-117СТ-01 на территории России. Сформирована структура технической поддержки, охватывающая поставку запасных частей, ремонт агрегатов и сопровождение эксплуатации.
Источник - “Авиация России"