Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
LoadMax

Кажется, Cybertruck заказали на AliExpress и забыли убрать галочку «сделано в России».

В Перми показали электрофургон, который в соцсетях уже окрестили отечественной версией Tesla Cybertruck. Выглядит так, будто кибертрак заехал в гараж, немного обрусел и решил пойти работать. Компания Руссо Балт официально объявила о запуске производства собственной линейки электромобилей. Первая модель уже проходит сертификацию и сразу привлекла внимание из за угловатого дизайна, который невозможно не сравнить с американским оригиналом. Разработчики честно говорят, что машина является самостоятельной инженерной разработкой, хотя визуальные ассоциации никто и не пытается отрицать. Форма кузова футуристичная, рубленая, с ощущением что автомобиль вырезали линейкой и болгаркой. Кузов полностью выполнен из нержавеющей стали. Это не только про внешний вид, но и про практичность, прочность и устойчивость к повреждениям, что особенно важно для коммерческой техники, а не для выставочных фото. По технической части всё без фантазий. Электродвигатель мощностью около 200 лошадиных сил, запас хода

В Перми показали электрофургон, который в соцсетях уже окрестили отечественной версией Tesla Cybertruck. Выглядит так, будто кибертрак заехал в гараж, немного обрусел и решил пойти работать.

Компания Руссо Балт официально объявила о запуске производства собственной линейки электромобилей. Первая модель уже проходит сертификацию и сразу привлекла внимание из за угловатого дизайна, который невозможно не сравнить с американским оригиналом.

Разработчики честно говорят, что машина является самостоятельной инженерной разработкой, хотя визуальные ассоциации никто и не пытается отрицать. Форма кузова футуристичная, рубленая, с ощущением что автомобиль вырезали линейкой и болгаркой.

Кузов полностью выполнен из нержавеющей стали. Это не только про внешний вид, но и про практичность, прочность и устойчивость к повреждениям, что особенно важно для коммерческой техники, а не для выставочных фото.

По технической части всё без фантазий. Электродвигатель мощностью около 200 лошадиных сил, запас хода примерно 400 километров на одном заряде. Нормальный рабочий диапазон для городских и региональных задач, без попытки удивить цифрами.

Производство планируют довести до серии к 2027 году. Цена заявлена на уровне 6,5 миллиона рублей. Это уже не игрушка и не концепт, а заявка на нишу коммерческого электротранспорта с брутальным характером.

Пока одни смеются и сравнивают с AliExpress, другие внимательно смотрят, потому что рынок любит не мемы, а технику, которая реально ездит и работает.

LoadMax наш телеграм канал https://t.me/loadmax (мужское пространство, горячие фото девушек с шинами)