Между Архангельском и Соловецким архипелагом была реализована экспериментальная доставка груза безэкипажным катером «БРИЗ» – проект будет масштабирован
Для Архангельской области актуальным направлением является развитие компетенций по применению беспилотных морских систем, рассказывает замминистра – начальник управления реализации арктических проектов Минэкономпромнауки Архангельской области Виктория Пестова. Они необходимы, прежде всего, для перевозки грузов и товаров первой необходимости на отдалённые и труднодоступные территории региона.
Мы провели масштабную организационную работу, и в начале июля 2025 года совместно с нашими партнёрами – компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика» – реализовали экспериментальную доставку груза безэкипажным катером «БРИЗ» между г. Архангельск и Соловецким архипелагом, длина маршрута составила около 280 км.
Проведённый эксперимент по безэкипажной логистике показал, что данное направление весьма перспективно. При правильном подходе возможно будет масштабировать опыт Архангельской области на другие арктические регионы, что существенно повысит качество жизни населения отдалённых территорий России.
В Архангельской области есть все необходимые условия для тестирования, отработки необходимых технологий и опытной эксплуатации безэкипажных судов – морские акватории, судоходные реки, морские и речные порты, островные и удалённые территории. Наличие таких возможностей очень актуально для быстрой отработки и внедрения новых технологий.
Дальнейшие шаги по реализации и масштабированию проекта:
- запуск двух безэкипажных судов «БРИЗ» по маршруту следования Архангельск – Соловки – Архангельск в период навигации в 2026 году;
- переговоры с потенциальными грузоотправителями;
- создание регионального научно-производственного центра для разработки, испытаний, сертификации, производства и вывода на рынок беспилотных систем, в том числе в сочетании с морскими беспилотными системами, а также тестового полигона для опытной эксплуатации морских безэкипажных судов;
- разработка нового безэкипажного судна «Клипер» с возможностью перевозки 20-футового контейнера с грузом.
Проектный офис развития Арктики и редакция GoArctic.ru не всегда разделяют публикуемые мнения экспертов.
Представителям СМИ: редакция GoArctic.ru приветствует републикацию комментариев при условии указания активной ссылки на первоисточник и статуса колумниста как эксперта Проектного офиса развития Арктики.