Последние годы по всей России идет активная реконструкция железнодорожных станций. Как сообщают СМИ, с 2020 по 2030 год в нашей стране отреставрируют 140 вокзалов. Небольшой промышленный город Шуя в Ивановской области — яркая иллюстрация того, как это происходит. Местную станцию не просто привели в порядок, ей вернули историю и лицо. Она превратилась в сказочный терем, который теперь не просто объект транспортной инфраструктуры, а культурное пространство и яркая достопримечательность города.
Ещё больше маршрутов, лайфхаков и просто постов из путешествий найдете в моих каналах Телеграм и Max. Подписывайтесь, чтобы узнавать полезную информацию и общаться!
История вокзала в Шуе
Железная дорога прошла через Шую в 1868 году. Кстати, изначально она была частной: ее протянули местные фабриканты и купцы, которые организовали Общество Шуйско-Ивановской железной дороги. Линию Новки-Шуя-Иваново протяженностью примерно 100 километров возвели в рекордные сроки — всего за один год. Здание вокзала, сохранившееся до наших дней, появилось в 1896 году.
Конец XIX — начало XX века — время рекордного строительства железных дорог в России. Такого количества линий не было возведено ни до, ни после. К 1917 году Российская империя по протяженности путей занимала второе место в мире после США. Именно в начале XX века проложили самую грандиозную железную дорогу на планете — Транссибирскую магистраль.
В советское время здание вокзала утратило свой шарм, исторические элементы и стало невзрачным. В те времена не принято было признавать достижения царской России и гордиться ими. Такие вещи стали "идеологически вредными". Поэтому, формально, здание вокзала периодически латали и подмазывали, но ни о каком сохранении исторического облика и речи не шло.
Реставрация вокзала
В 2018 году железнодорожный вокзал в Шуе признали объектом культурного наследия, а уже спустя год началась его реставрация. Компания "РЖД" не просто отремонтировала вокзал, а вернула ему исторический облик. На это потратили 57 миллионов рублей.
Реставраторы изучили исторические фотографии станции и разработали проект. На здании восстановили обшивку, резьбу, наличники. На свое место вернулась утраченная башенка с часами и шпилем.
Внутри восстановили лепнину, обновили кассовую зону. В зале ожидания расставили дубовые лавки и создали выставочное пространство, где периодически меняют экспозицию.
Помимо воссоздания исторических элементов, укрепили фундамент, отремонтировали кровлю и подвал. Заменили коммуникации: водопроводные и канализационные трубы, электропроводку, вентиляцию, систему пожаротушения. Станцию оборудовали для людей с ограниченными возможностями здоровья. В здании работает общественный Wi-Fi. А отсканировав QR-код, можно прочитать историю Шуйского вокзала.
Преобразилась и платформа: потрескавшийся асфальт заменили на плитку. Также установили элементы в ретростиле: фонари, часы, железнодорожный колокол, кованые навесы, навигационные элементы. Водонапорная башня уже давно не используется по назначению, однако она также была признана объектом культурного наследия и отремонтирована.
Самое лучшее время для посещения Шуйского вокзала — конец декабря и начало января. В это время станция становится площадкой масштабного фестиваля "Русское Рождество", который проходит в городе. На ретро-вокзал прибывает праздничный поезд с паровозом во главе. На нем приезжают участники фестиваля в костюмах XIX века. Внутри вокзала наряжают огромную елку, устанавливают вертеп и устраивают рождественскую выставку.
Помимо ретро-поезда, на исторический вокзал прибывают и современные составы: рельсовые автобусы "Орланы", которые курсируют по небольшим населенным пунктам, поезда дальнего следования, а также скоростные "Ласточки" из Москвы. Правда, на данном участке электропоезда тянут тепловозы. Получив этот участок железной дороги, советские власти за десятки лет так его и не электрифицировали. В наше время вопрос электрификации встал после обновления подвижного состава и появления "Ласточек". Но пока что делать миллиардные вложения, видимо, никто не готов.
Вокзал в Шуе — не единственная историческая железнодорожная станция, на которой мне удалось побывать. Я также делала обзор вокзала в Иваново, которому вернули конструктивистский облик 30-х годов XX века, и рассказывала о том, как преобразился ретро-вокзал в городе Нерехта Костромской области.
Если Вам понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь на мой блог, чтобы не потеряться. В нем много обзоров из разных городов и регионов России. А ещё вы можете поддержать мой авторский проект о путешествиях по нашей стране. Так же приглашаю в мой Телеграм-канал и Max.
Благодарю за внимание!
Путешествуйте по России!