60% экспорта Российской нефти осуществляется из портов Ленинградской области (Усть-Луга) через Балтийское море, из порта Новороссийска в

60% экспорта Российской нефти осуществляется из портов Ленинградской области (Усть-Луга) через Балтийское море, из порта Новороссийска в Черном море. Это 60% поступлений по статьям нефтегаз в бюджет Российской Федерации.

Как я неоднократно писал, война – это прежде всего экономика. Нет бюджета – нет войны.

Вашингтон это прекрасно понимает и осуществляется действия по дестабилизации госбюджета РФ, направленные на заморозку фронта на Украине. Для чего это нужно мы писали в материале «Горизонт 2027», а о практических действиях Вашингтона мы писали в материале «Картель Трампа».

20 октября 2025 года администрация Трампа объявила войну Российскому нефтегазовому госбюджету, под санкции попали две последние нефтяных компании, которым США позволяли работать после введения секторальных санкции против Российской нефтянки в 2022г – Лукойл и Роснефть.

Понимая текущую геополитическую ситуацию, Москва в последние 4 года активно развивает альтернативные пути поставки нефти в Индию, Китай, а также в южные порты Ближнего Востока, в обход балтийского и черноморского путей — это проекты северного морского пути (СМП) и международный транспортный коридор Север - Юг (МТК) – смотрите карту.

Кроме того, Москва осуществляет локальные тактические действия, которые по моему мнению носят временных характер – приступила к внедрению комплекса мер по защите балтийского коридора, прочитать об этом можно здесь. Кстати, эти меры уже принесли свои результаты, Франция вернула нам захваченный танкер, опасаясь милитаризации Балтики Российским флотом и авиацией.

США работают на опережение, пресекая наши теневые схемы – атакуя теневой флот РФ, меняя режим в Венесуэле, о чем мы прогнозировали осенью здесь, осуществляют мероприятия, направленные на блокаду балтийского и черноморского коридора, осуществляют превентивные действия, направленные на будущий контроль Арктики и нашего Севморпути, о чем мы прогнозируем здесь.

А прямо сейчас Вашингтон готов сменить режим в Иране, для уничтожения проекта коридора Север - Юг (МТК).

О проектах СМП и МТК.

Китай и Индия — это крупнейшие покупатели российской нефти и, в отличие от природного газа, у морского пути почти нет альтернатив.

Севморпуть – это защищенный транспортный коридор в Китай, в обход южных морей, которые мы не контролируем (нет ресурсов и баз). Единственный опасный участок судоходства рядом с территориальными водами Японии сейчас активно патрулируется нашим флотом совместно с флотом КНР.

Это уже полностью рабочий путь, с арктическими базами, ледокольным флотом, но не завершенной нефтетерминальной инфраструктурой, над которой сейчас производится работа.

МТК — это самый короткий и безопасный путь нефти из России в Индию, в крупнейший порт Бендер-Аббас, рядом с которым находятся ворота в Персидский залив и Ормузский пролив - острова Кешм и Ормуз. В Бендер-Аббасе находится и крупнейший иранский НПЗ – «Звезда Персидского залива».

Как только заработает МТК, Москва получит полностью защищенный транспортный коридор в Индию.

Дестабилизация ДИП отношений между Россией и Азербайджаном производится американцами именно по этой причине.

Цель этих проектов: исчезает зависимость РФ от Босфора (Черное море) и датских проливов (Балтика) - Малый Бельт, Большой Бельт, Зунд, Каттегат, Скагеррак.

Кроме того, Москва может получить доступ к провинции провинция Хузестан (Арабистан), за которую Ирак воевал с Ираном восемь лет. Это территория богатая нефтью и портовой инфраструктурой.

Свергнув текущий режим в 90 миллионном Иране, США планируют дестабилизировать регион, а значит и цены на нефть и миграционный вопрос. Для самих США уже не важно, какой будет цена на нефть, Америка получает ее бесплатно из Венесуэлы (чем отличается фракция ближневосточной нефти и Венесуэльской можете поинтересоваться в поисковых системах), а вот экономикам Китая и России будет нанесен стратегический удар, в первую очередь экономике Китая, на непрерывном росте которой сейчас и держится его правительство.