Идеально натянутый ремень убивает подшипники.
Свист приводного ремня раздражает. Механик решает проблему подтягиванием.
Перетянутый ремень создаёт избыточное давление на подшипники навесных агрегатов. Внешне стабильно, но микротрещины разрушают структуру.
Признаки
Обманчивая тишина — через тысячи километров гул переходит в вой — цоканье на холостых — ватность или тяжесть руля — вибрации — тупость отклика — растрескивание ремня — следы износа на шкивах — ржавчина — масляные подтеки — запах горелой резины.
Последствия
Заклинивание генератора, компрессора, насоса ГУР, помпы, роликов — обрыв ремня — потеря зарядки, усилителя, охлаждения — повреждение креплений — распад подшипников — осколки в моторном отсеке — рост нагрузки на двигатель — увеличение расхода.
Старые клиновые ремни при перетяжке изнашивались быстрее. Современные многоручьевые ремни с жёсткими допусками делают перетяжку критичной.
Образовательный контент. Консультация специалиста обязательна.
