Категорически приветствую Вас на канале К2Т!
Меня зовут Евген, добра и мира Вам!
Пример приведу на автомобиле Рено Сандеро Степвей 2 2018 г.в., но думаю данная проблема может встречаться и на других авто.
При включении подогрева зеркал и заднего стекла, а у Сандеро, да и у других авто — это как правило включается совместно одной кнопкой, заметил, что зеркала греются, а вот заднее стекло нет. Оно отогревается только когда в салоне авто становиться тепло. Конечно первое на что я подумал предохранитель! Начал изучать литературу и узнал, что предохранитель общий, он и для подогрева зеркал, и для подогрева заднего стекла установлен один и находится под капотом авто в блоке предохранителей, а так как зеркала подогреваются значит с ним всё в порядке. Пошёл искать дальше.
Дело в том, что провода питания подогрева стекла с остальными проводами протянуты по салону и «заходят» в дверь багажника. Защищены они резиновой гофрой, которую видно при открытии багажника. Вот туда-то я и полез)
Снимается она легко. Нужно аккуратно поддеть плоской отвёрткой сбоку край гофры и вытащить её из зацепления.
Далее нужно внимательно осмотреть провода, если есть какая-то сторонняя изоляция что-то вроде изоленты или какой-либо другой материал, его, нужно аккуратно не оторвав провода убрать. Гофру можно так же вытащить из зацепления и снизу чтобы можно было её перемещать вверх и в низ для осмотра.
Места не много и гофра очень плохо перемещалась видно было только не много проводов с низу и сверху. Я примерно прикинул по гофре место изгиба и стянул её ниже места изгиба и сразу обнаружил перелом и обрыв одного провода! Сняв дополнительную изоляцию, я был в шоке! Практически все провода имели нарушения изоляции!
Конечно это желательно делать в тёплом боксе, но у меня нет такой возможности, да и на улице потеплело относительно)
Провода очень короткие и плюс в моём авто туда уже лазили и пытались сделать, пришлось повозиться чтоб заизолировать.
Оторванный провод я решил добавить, так как там уже было совсем невозможно подлезть для скрутки. Добавил кусок провода и всё заизолировал изолентой.
Это место не продуманно инженерами, да и качество проводов и их изоляция не лучшее. В этом месте постоянно происходит изгиб проводов при открытии и закрытии багажника, плюсом в холодную погоду изоляция «дубеет» становится жесткой и переламывается быстрее. По идее это место желательно проверить даже если всё исправно. На всякий случай! В идеале нужно удлинить провода, но это уже надо делать в тёплую погоду или в тёплом боксе.
После проделанной работы запустил авто и включил подогрев, подождал некоторое время и руками потрогал заднее стекло из салона. Оно стало тёплое. Всё заработало!
Надеюсь, что помог Вам разобраться с проблемой и статья была полезной. Желаю вам меньше поломок и удачи на дорогах! Не гвоздя, не жезла!
Подпишитесь, поставьте лайк, оставляйте комментарии, для меня это важно и ценно!
Поддержите развитие канала, если есть возможность! Отдельная благодарность!
Здоровья и добра вам!
Ссылки на мои дополнительные каналы:
Рутуб: https://rutube.ru/channel/31482314
ВК Плей лайф: https://vkplay.live/evgen?share=stream_link
Ютуб: https://www.youtube.com/@evgen.dementsev
Телеграмм канал: https://t.me/Evgenplayer