Найти в Дзене

Автопутешественники Алексей Жирухин и Александр Еликов проехали на «Москвиче-полярнике» по Чарским пескам

💬 Зелёный «Москвич» 1981 года выпуска стал основой экспедиции не случайно. Для Александра Еликова это машина из детства, и во взрослом возрасте он решил проехать на таком автомобиле все регионы страны. В экипаж также входят Дмитрий Гостинщиков и Наталья Шиповская. Команда ездит по стране на обычной машине, чтобы доказать, что для путешествий не обязательно иметь специальный внедорожник. Поездка длится уже три года и проходит этапами по 2–3 недели. Текущий маршрут начался в Хабаровске, дальше экипаж побывал в Биробиджане, на космодроме «Восточный», а от Тынды поехал по западному БАМу: В Каларском округе Забайкалья заехали на Чарские пески прямо на «Москвиче». Побывали на горячем источнике Луктур и проехали по тому «самому страшному мосту», который не очень страшный. Еликов отметил, что бывал на БАМе уже пять раз. По его словам «Москвичу» непросто работать на морозе, но он справляется: В Якутии температура несколько дней стояла около −53 градусов. Да, машине нужен ремонт и обслужива

Автопутешественники Алексей Жирухин и Александр Еликов проехали на «Москвиче-полярнике» по Чарским пескам.

💬 Зелёный «Москвич» 1981 года выпуска стал основой экспедиции не случайно. Для Александра Еликова это машина из детства, и во взрослом возрасте он решил проехать на таком автомобиле все регионы страны. В экипаж также входят Дмитрий Гостинщиков и Наталья Шиповская.

Команда ездит по стране на обычной машине, чтобы доказать, что для путешествий не обязательно иметь специальный внедорожник. Поездка длится уже три года и проходит этапами по 2–3 недели. Текущий маршрут начался в Хабаровске, дальше экипаж побывал в Биробиджане, на космодроме «Восточный», а от Тынды поехал по западному БАМу:

В Каларском округе Забайкалья заехали на Чарские пески прямо на «Москвиче». Побывали на горячем источнике Луктур и проехали по тому «самому страшному мосту», который не очень страшный.

Еликов отметил, что бывал на БАМе уже пять раз. По его словам «Москвичу» непросто работать на морозе, но он справляется:

В Якутии температура несколько дней стояла около −53 градусов. Да, машине нужен ремонт и обслуживание, но любой возрастной автомобиль живёт за счёт упорства владельца.

Фото Алексея Жирухина

📌📌 Предложить новость

-2
-3