Найти в Дзене
LoadMax

«Вынесло на встречную полосу»: массовое ДТП на трассе Чита — Хабаровск

Авария произошла 29 января около 9:30 утра на 2092-м километре федеральной трассы Чита — Хабаровск, на территории Еврейской автономной области. Участок дороги относится к категории обычных региональных отрезков без разделительного барьера, с ограниченной шириной проезжей части. По предварительной информации, женщина за рулём минивэна Toyota Gaia начала обгон и в процессе манёвра утратила контроль над автомобилем. Машину вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Соболь». После первого удара в микроавтобус врезался грузовик DongFeng, который двигался следом и не успел остановиться. В результате ДТП пострадали четыре человека: водитель и два пассажира «Соболя», а также один пассажир Toyota. Все пострадавшие получили травмы различной степени тяжести, им потребовалась медицинская помощь. Подобные аварии на дальневосточных трассах происходят регулярно и, как правило, связаны не со скоростью, а с сочетанием нескольких факторов. Зимой дорожное покрытие ч

Авария произошла 29 января около 9:30 утра на 2092-м километре федеральной трассы Чита — Хабаровск, на территории Еврейской автономной области. Участок дороги относится к категории обычных региональных отрезков без разделительного барьера, с ограниченной шириной проезжей части.

По предварительной информации, женщина за рулём минивэна Toyota Gaia начала обгон и в процессе манёвра утратила контроль над автомобилем. Машину вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Соболь». После первого удара в микроавтобус врезался грузовик DongFeng, который двигался следом и не успел остановиться.

В результате ДТП пострадали четыре человека: водитель и два пассажира «Соболя», а также один пассажир Toyota. Все пострадавшие получили травмы различной степени тяжести, им потребовалась медицинская помощь.

Подобные аварии на дальневосточных трассах происходят регулярно и, как правило, связаны не со скоростью, а с сочетанием нескольких факторов. Зимой дорожное покрытие часто меняется на протяжении одного участка: укатанный снег, лёд, перемёты, колея. При обгоне даже небольшая потеря сцепления приводит к резкому сносу, особенно на минивэнах и загруженных автомобилях.

Дополнительный риск создаёт плотный поток грузового транспорта. Тяжёлые фуры физически не могут остановиться мгновенно, и любое столкновение впереди почти неизбежно превращается в цепную аварию.

Такие ДТП показывают, что зимний обгон на федеральных трассах требует не только оценки дистанции, но и понимания состояния покрытия, колеи, бокового ветра и загруженности дороги. Ошибка длится доли секунды, а последствия затрагивают сразу несколько машин.

ДЗЕН https://dzen.ru/loadmax

ВК
https://vk.com/loadmax

Сайт
http://loadmaxrussia.ru/

Телеграм
https://t.me/loadmax

🐆 LOADMAX — проверено суровыми условиями.

#дтпроссия #аварии #трасса #грузовики #встречнаяполоса