Космонавты Петр Дубров и Анна Кикина, а также астронавт Анил Менон, входящие в основной экипаж МК-75, отрабатывали действия по ликвидации аварийных ситуаций, которые могут возникнуть на борту российского сегмента Международной космической станции.
К аварийным относятся три возможные нештатные ситуации – пожар, разгерметизация и выброс аммиака. В зависимости от условий, такие аварии могут быть ликвидируемые или неликвидируемые, требующие от экипажей покинуть станцию. Во время тренировок на тренажерах по РС МКС отрабатывают все возможные варианты развития событий.
Для каждой тренировки инструкторы ЦПК им. Ю.А. Гагарина готовят несколько сценариев. Например, при разгерметизации бортовая вычислительная система российского сегмента с помощью индикаторов потока может определить, какой именно отсек был разгерметизирован, и тогда экипажу нужно только его изолировать. Но такое бывает не всегда. Тогда поиск места утечки атмосферы займет определенное время, так как космонавты действуют по бортовой инструкции, соблюдая четкую последовательность действий, поочередно закрывая люки и определяя разгерметизированный отсек.
Во время тренировки всегда задается различный темп утечки атмосферы. Соответственно экипаж должен контролировать время, которое осталось до падения давления до критически низкого уровня. Иногда инструкторы добавляют такие вводные, как проблемы со здоровьем у кого-то из членов экипажа, например, признаки гипоксии. Навыки парирования таких ситуаций также отрабатываются экипажем.
Еще одна аварийная ситуация – выброс аммиака. Это газообразное токсичное вещество, которое делает атмосферу на станции опасной для здоровья людей. На РС МКС аммиака нет, но в случае утечки на американском сегменте загрязненной оказывается атмосфера всей станции. С такой ситуацией во время тренировки столкнулись Петр Дубров, Анна Кикина и Анил Менон.
Чтобы защитить органы дыхания от токсичного вещества, они надели аварийные респираторы. По сценарию, ликвидировать аварию не удалось, поэтому экипаж перешел в корабль- спасатель и начал подготовку к срочному спуску на Землю.
Готовясь к разгерметизации корабля, экипаж облачился в скафандры. Это достаточно трудоемкий процесс не снимая респираторов. Космонавты сначала надели скафандры по пояс, продели руки в рукава и только на завершающем этапе, задержав дыхание, на короткое время сняли респираторы, чтобы завершить эту процедуру. После чего они вновь их надели и завершили надевание скафандров. Без взаимопомощи это сделать невозможно.
Пожар – это та аварийная ситуация, которая требует наиболее быстрой реакции. И в бортовой инструкции, в которой собраны действия экипажа при пожаре, есть целый список действий, заучиваемых наизусть. Это выдача аварийной сигнализации, если она не прошла автоматически, надевание противогаза, использование огнетушителя, знание точного места их расположения. Помимо соблюдения инструкции, на тренировке обращается внимание на выполнение правил безопасности. Группа ликвидации пожара должна состоять минимум из двух человек, экипаж не должен отрезать себе проход к кораблю-спасателю очагом возгорания. На этот раз во время тренировки Петру Дуброву и Анне Кикиной не понадобилось эвакуироваться со станции – они смогли потушить пожар.
При ликвидации аварийных ситуаций все решает время, и от слаженности работы экипажей зависят их здоровье и жизнь. Поэтому в ЦПК проводят комплексные тренировки двух экипажей. Действия по ликвидации аварий на тренажерах РС МКС отработали основной экипаж МКС-75 и дублеры миссии Crew-12 на корабле Dragon от компании SpaceX. Они показали высокий уровень взаимодействия между космическими командами и успешно справились со всеми аварийными ситуациями, которые вводили инструкторы.
#космонавт #центр_подготовки_космонавтов #космический_корабль #космический_полет #подготовка_к_полету #тренировочные_занятия #учебный_процесс #Роскосмос #МКС #международная_космическая_станция