Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Наука и дом

Меняю охлаждающую жидкость Нива Тревел

Доброго времени суток, дорогие читатели. В этой статье хочу описать процесс замены охлаждающей жидкости в Ниве Тревел. Для замены необходима головка "на 13" с воротком, ёмкость для слива старой охлаждающей жидкости, и новая охлаждающая жидкость. Замена производится очень просто и быстро. По времени занимает не более 30 минут вместе с прогревом двигателя. Меняют по регламенту охлаждающую жидкость в Ниве Тревел каждые 3 года или 60 тысяч километров, что наступит раньше. Перед заменой не нужно откручивать пробку расширительного бачка, чтобы сливаемая жидкость не полилась большим потоком и не вылилась на пол. её нужно откручивать постепенно. Первым делом сливаем жидкость с блока двигателя. Для этого необходимо открутить пробку слива, которая расположена чуть левее и выше датчика давления масла. Она показана на фото ниже, похожа на обычный болт на 13. Выворачиваем её полностью и начинает сливаться охлаждающая жидкость очень медленно так как нет достаточного доступа воздуха из расширительног

Доброго времени суток, дорогие читатели. В этой статье хочу описать процесс замены охлаждающей жидкости в Ниве Тревел.

Для замены необходима головка "на 13" с воротком, ёмкость для слива старой охлаждающей жидкости, и новая охлаждающая жидкость. Замена производится очень просто и быстро. По времени занимает не более 30 минут вместе с прогревом двигателя. Меняют по регламенту охлаждающую жидкость в Ниве Тревел каждые 3 года или 60 тысяч километров, что наступит раньше.

Перед заменой не нужно откручивать пробку расширительного бачка, чтобы сливаемая жидкость не полилась большим потоком и не вылилась на пол. её нужно откручивать постепенно.

Расширительный бачок. Фото автора.
Расширительный бачок. Фото автора.

Первым делом сливаем жидкость с блока двигателя. Для этого необходимо открутить пробку слива, которая расположена чуть левее и выше датчика давления масла. Она показана на фото ниже, похожа на обычный болт на 13. Выворачиваем её полностью и начинает сливаться охлаждающая жидкость очень медленно так как нет достаточного доступа воздуха из расширительного бачка. При желании можно слегка ослабить пробку расширительного бачка для увеличения потока сливаемой жидкости, то есть регулировать поток.

Сливная пробка блока двигателя. Фото автора.
Сливная пробка блока двигателя. Фото автора.

Далее сливаем из радиатора. Для слива старой охлаждающей жидкости из радиатора необходимо найти "барашек" в нижнем левом углу радиатора(угол с водительской стороны.) Его откручиваем и так же регулируем поток сливаемой жидкости с помощью пробки расширительного бачка не допуская излишнего напора.

Сливная пробка радиатора. Фото автора.
Сливная пробка радиатора. Фото автора.

Вот так выглядят вывернутые сливные пробки. Перед закручиванием их на прежнее место, необходимо проверить на предмет загрязнения резьба. При необходимости очистить перед закручиванием.

Сливные пробки. Фото автора
Сливные пробки. Фото автора

Теперь о сливе. Для слива без снятия защиты понадобятся две ёмкости. Одна под радиатор, вторая под угол защиты. Всё рано у меня не получилось совсем чисто, но пара сотен пролитых миллилитров легко убирается тряпкой.

Слив охлаждающей жидкости.
Слив охлаждающей жидкости.

Далее заливаем новую охлаждающую жидкость в систему через расширительный бачок. На заводе заправляется система антифризом Sintec G12 красного цвета. Я решил не менять тип охлаждающей жидкости дабы исключить смешивание остатков и новым продуктом.

Залитая новая ОЖ. Фото автора.
Залитая новая ОЖ. Фото автора.

Наливать антифриз необходимо до отметки Min на расширительном бачке. При заправке системы выше этого уровня он долго не прослужит - особенность Нивы Тревел, унаследованная от Нивы Шевролет.

Воздух из системы выходит сам без дополнительного стравливания - плюс в обслуживании Нивы Тревел. Необходимо только завести машину с открытым расширительным бачком, дождаться начала работы вентиляторов, и потом подождать, пока они остановятся. После этого можно выключать двигатель и закрывать крышку расширительного бачка. Работа закончена, можно пользоваться автомобилем.