Kia не пойдет по пути Volkswagen и не станет менять механические кнопки в машине сенсорами. Шеф-дизайнер интерьеров Kia Йохен Паезен в интервью изданию Autocar подчеркнул, что компания не гонится за новизной ради новизны, а ставит во главу угла удобство водителя.
По мнению шеф-дизайнера Kia, современная эргономика зашла в тупик: необходимость совершать несколько действий в меню экрана для изменения температуры или громкости раздражает пользователей. «У людей есть базовые потребности, и если для доступа к функции вам нужно пройти три шага [в меню] — это плохо для всех», — отметил Паезен. Философия бренда заключается в том, что наиболее востребованные настройки, которые должны быть под рукой в любой момент, обязаны оставаться физическими и тактильно понятными.
Эту стратегию призвана реализовать новая мультимедийная платформа Pleos Connect. В её концептуальном исполнении огромный основной дисплей дополнен полноценным рядом физических кнопок под ним. Паезен также признал успехи китайских производителей, которые внедряют в интерьеры множество инновационных функций, о которых покупатели «даже не знали, что они им нужны». Однако для глобального бренда уровня Kia важнее создать универсальный и интуитивно понятный интерфейс, который снижает когнитивную нагрузку на водителя, а не увеличивает её. Таким образом, интерьеры Kia будущего будут гибридными, в которых сенсорные панели дополняются механическими переключателями.