Найти в Дзене
К-Ралли

Обзор Hongqi HS3

Hongqi - не просто "новый" китайский бренд, а премиальный, история
которого насчитывает десятилетия. Поэтому познакомиться с ним особенно
интересно. Желание подготовить обзор Hongqi HS3 появился у нас давно сразу по нескольким причинам. На первом месте, пожалуй, бренд – Hongqi (Хончи)
относится к премиальным брендам с богатой историей, собственной
конструкторской и инженерной базой. О его истории мы подробно рассказывали в одной из наших публикаций. И вторая причина – что же предложит нам кроссовер Hongqi HS3 того, чего не могут предложить его конкуренты? С интересом посмотрим вместе! Современное поколение кроссовера HS3 было создано в 2023 году (да, были и
предыдущие – например, предшественник с тем же индексом был
электрическим и особого успеха на рынке не достиг). Последнее же
поколение HS3 базируется на современной платформе, идентичной, например,
с седаном EH7. Но и не это самое интересное. Самое необычное то, что
дизайн Hongqi HS3 создавал Джайлс Тейлор, выходец ни отку
Оглавление
Здесь и далее фото hongqi-auto.com
Здесь и далее фото hongqi-auto.com

Hongqi - не просто "новый" китайский бренд, а премиальный, история
которого насчитывает десятилетия. Поэтому познакомиться с ним особенно
интересно. Желание подготовить обзор Hongqi HS3 появился у нас давно сразу по нескольким причинам. На первом месте, пожалуй, бренд – Hongqi (Хончи)
относится к премиальным брендам с богатой историей, собственной
конструкторской и инженерной базой. О его истории мы
подробно рассказывали в одной из наших публикаций. И вторая причина – что же предложит нам кроссовер Hongqi HS3 того, чего не могут предложить его конкуренты? С интересом посмотрим вместе!

История HS3

Современное поколение кроссовера HS3 было создано в 2023 году (да, были и
предыдущие – например, предшественник с тем же индексом был
электрическим и особого успеха на рынке не достиг). Последнее же
поколение HS3 базируется на современной платформе, идентичной, например,
с седаном EH7. Но и не это самое интересное. Самое необычное то, что
дизайн Hongqi HS3 создавал Джайлс Тейлор, выходец ни откуда – нибудь, а
из Rolls-Royce, что ни могло не отразиться на внешности новинки:

-2

Кстати, несмотря на принадлежность к классу компакт – кроссоверов,
Hongqi HS3 сам по себе отнюдь не мал – при габаритах 4655х1900х1668 мм.
он превосходит в длину Chery Tiggo 7 Pro Max и соответствует по
размерам, скорее, хорошо известному у нас Skoda Kodiaq.

-3

Пользователи оценят - пороги полностью закрыты, брюки испачкать вряд ли получится.

Внешность Hongqi HS3

Как говорится: «о вкусах не спорят», но, смотрите сами - новый Hongqi
HS3 и в нашем обзоре, и воочию выглядит, как минимум, стильно.
Во-первых, он стилистически не повторяет уже известным нам китайские
автомобили, скорее, это солидный и оригинальный «космополит», одинаково
интересно выглядящий и на дорогах Китая, и в других странах мира.

-4

Даже весьма немаленькая решетка радиатора не портит общей картины.
Кстати, HS3 можно заказать и в двухцветеном исполнении, что не так часто
можно сделать в недорогих сегментах. Отметим красную полосу и красные
флажки, что ни говори, а «происхождение обязывает»

Салон Hongqi HS3

Если внешность Hongqi HS3 на обзоре вызвала у нас противоречивые
впечатления, то салон нам очень понравился – и внешне, и качеством
материалов, и сидениями.

-5

Можно даже сказать, что внутри автомобиль превосходит ожидания от его
внешности. Визуально и тактильно материалы отделки выглядят качественно и
приятно для водителя и пассажиров.

-6

Сидения не только интересные визуально, но и удобные с хорошей боковой поддержкой.

-7

Руль удобен, настраивается по высоте и вылету.

-8

Садимся назад – пол ровный, места много, даже человек высокого роста
разместится там с комфортом. Угол наклона спинки, кстати, регулируется

-9

Субъективно – уровень автомобиля подчеркивают очень продуманные мелочи,
например, ящичек в переднем подлокотнике отделан мягкой тканью, а внутри
него поместили специальный держатель для салфеток, который можно
убрать.

Приборная панель выглядит не только современно, но и красиво – одно только развивающееся красное знамя чего стоит (и внимание особо не отвлекает). Приятно, что инженеры оставили и традиционные, механические кнопки, хотя бы частично, за что им - отдельное спасибо.

Что под капотом Hongqi HS3

Любой обзор будет не полным без «сердца» автомобиля, поэтому посмотрим, что нам предлагает производитель. Возможны два варианта: бензиновый турбомотор, 1,5 литра, мощностью 156 лошадиных сил, в паре с семи ступенчатым «роботом». Привод в этом случае только передний

Более мощный автомобиль оснащается также турбомотором, но объемом уже 2 литра, мощностью 245 «лошадей». Здесь покупателю предлагается уже «классический автомат» с 8 ступенями. Полный привод также возможен. Второй вариант для габаритов HS3 выглядит явно предпочтительнее

Кому уже посчастливилось проехать на Hongqi HS3, отмечают отличную подвеску – емкую, устойчивую, и очень приятную в движении. Мы в нашем обзоре пока автомобиль в движении не тестировали, но обязательно планируем сделать это в ближайшем будущем!

Что же за автомобиль Hongqi HS3 и стоит ли его покупать?

Машина необычная. Очень продуманная (происхождение бренда обязывает).
Выделяющаяся из потока, привлекательная внешность, приятный и
качественно выполненный салон. Рассматривать, безусловно, стоит – как
минимум, посидеть в салоне, а лучше проехать на тест – драйве.

Важное дополнение: HS3 - это та машина, которую мы готовы рассмотреть для себя и свое семьи, хотя бы, на тестирование.

Благодарим за возможность познакомиться с автомобилей компанию
К-Ралли – официального дилера бренда в Новороссийске. Приходите,
знакомьтесь с автомобилем и задавайте вопросы! Hongqi HS3, безусловно,
стоит внимания!