Приветствую Вас, друзья!
Вот иногда смотришь на какую-нибудь модель - и прям руки чешутся, что то в ней доделать, допилить, доработать...У Вас такое бывает? У меня часто. И каждый раз возникает делема, зачем покупать дешевую модель и потом тратить время и средства, чтобы довести ее до ума? Не лучше ли сразу купить более качественную и с отличной детализацией? Ведь то на то и выходит, особенно, если учесть потраченное время. Логично было бы поступить именно так. Если только Вам не важен сам процесс. А лично мне нравится, ведь это сделано своими руками и по собственной задумке...
Купил я как то модель BMW Z8 (по мне так, очень изящное и красивое авто) от популярного и недорогого производителя МоторМакс в 24-м масштабе. Модель была сборная, а я хотел с малым вечером позаниматься. Брал не в коллекцию. Уже в процессе сборки стало понятно, что мелких косяков достаточно, сразу хотелось многое поправить, пока в разобранном виде, но не стал на это тратить время, ведь задача была собрать ее вместе с сыном.
Если не придираться к мелочам, то модель, сама по себе, неплохая, за эти деньги.
Уже тогда я решил, что, если малой ее не ушатает, то найду время, чтобы довести ее до ума. По сколько сын всегда был окружен огромным количеством моделей и знал, что я не разрешал обращаться жестоко даже с теми, которые предназначались для него, интерес к ней у него был недолгим. Так она попала на полку, и ждала там своего звездного часа.
И муза посетила меня.
Решил устранить мелкие заводские косяки и неровности, подогнать детали кузова. Но основной объем работ предстояло провести с салоном. За прототип выбрал серебристый авто с эффектным красным салоном.
Внимательно осмотрел модель, оценил свои и возможности и понял, что, в принципе, повторить подобное вполне по силам. Сразу скажу, что ранее ничего такого с этим масштабом не делал. Это мой первый подобный проект.
Поэтапно были проведены следующие работы:
1) Полная разборка модели
2) У многих деталей были заводские зазубрины и прочие неровности из-за которых они криво смотрелись на модели в собранном виде (свойственны дешевым моделям-игрушкам). Торчали, выпирали, создавали зазоры. Все это можно было поправить шкуркой, где то слегка, а где то и с покраской.
- Больше всего было косяков на нижней части заднего бампера. Она пластмассовая, отдельным элементом, была кривая, со значительными неровностями, к кузову прилегала с большими зазорами. Ее пришлось значительно зашкурить и заново перекрасить, благо краска серебро, особо подбирать не пришлось.
- Серьезные неровности были и на боковых зеркалах заднего вида и "жабрах" на крыльях. Их так же пришлось зачищать и потом заново покрывать хромом. Жабры сразу доработал, выделил отверстия черным цветом, заменил эмблему на более качественную (наклейка)
3) По днищу доработал только выхлопную систему. Зашкурил, придал правильную форму, покрыл хромом. В идеале, надо было просверлить в трубах отверстие, но не подобрал сверло нужного диаметра. Оставил пока так.
4) Оптику не трогал, лишь покрасил противотуманки внизу заднего бампера, т.к. с завода были плохо прокрашены.
5) На кузове выделил хромом дверные ручки и форсунки стеклоомывателя
6) На дисках наклеил новые эмблемы, заводские были криво прорезаны. Кстати, на этой модели стоит разноширокая резина!
7) Слегка полирнул лобовое стекло, чисто обновил.
8) Зеркало заднего вида изначально было полностью залито хромом. Окрасил в черный мат, жидким хромом нанес зеркальный элемент.
8) Под капотом покрасил в белый цвет бачок антифриза, больше ничего не трогал.
9) Багажный отсек зашкурил, окрасил в красный и покрыл флоком.
10) Основные работы были по салону
- полная разборка
- удаление заводских неровностей, подготовка к покраске
- по рулю, окрасил в черный центральную часть, нанес эмблему
- остальные детали салона окрасил целиком в красный цвет
- выделил другими цветами необходимые элементы, нанес новые наклейки и декали
- покрыл матовым и глянцевым (центральна вставка на торпедо) лаком
- пол покрыл флоком
11) Собрал модель, выставил зазоры
12) Полирнул кузов для блеска
Вот такой получился результат:
БЫЛО
СТАЛО
Вот так выглядит салон в оригинале:
Вот таким получился у меня:
Весь процесс у меня занял около 15 часов (непрерывной работы). Серьезных трудностей не возникло. Результатом полностью доволен, вживую модель уже не смотрится так дешево и невзрачно. Однозначно, украсила мою коллекцию. Для первого раза, получилось отлично, ну по моему мнению))
Спасибо за внимание и до новых встреч!